英能基科技相信电池的安全是从电池芯层面开始的。无论你在一个不安全的电池芯上安装了多少电路,或者你在电池上包裹了多少金属/碳纤维,如果基本电池芯不安全,那普通消费者就有可能随时面对危险,而钠离子电池将成为低速电动车消费者更安全和安心的选择。

两轮电动车,因轻量便捷已成为“国民出行用车”,备受亿万民众喜爱。中国自行车协会数据显示,2021年我国电动两轮车社会保有量达到3.4亿辆,2022年将达到3.5亿辆。相当于每4个国人就拥有一辆两轮电动车。

依据电动车新国标≤55公斤的重量要求,越来越多的电动车使用锂电池,随之而来的是越来越多的电瓶车导致的燃爆事故。据数据显示,2021年全国共接报电动自行车及其电池故障引发的火灾近1.8万起,有时在楼道、有时在街边、有时在电梯,还有时,就在我们的家里……

锂电池间歇性充满会损害电池吗(锂电池成夺命炸弹)(1)

图:电动车新国标

一声巨响!杭州玉皇山一辆正在行驶中的电动车猛烈自燃,顿时车上的父女二人被火团淹没……

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图:杭州电动车爆炸事故

电梯里,电瓶车突然爆燃,导致5人受伤,其中一名婴儿全身烧伤面积为45%,抱着婴儿的外婆全身烧伤面积为75%

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图:成都电动车电梯内爆炸事故

2022年2月8日凌晨的1点51分,上海市普陀区宜川四村的1户居民家中,不幸发生了火灾,三人不幸遇难

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图:上海电动车室内充电爆炸事故

这些都是鲜血淋淋的教训,为何会锂电池爆炸事故一出接着一出?据调查,这些事故的初步原因都是由于电瓶车突然自燃引起的。那么电瓶车为何会自燃呢?电瓶中的内部电池,锂电池可能是唯一造成燃烧甚至爆炸的原因!

那什么原因会引起锂电池爆炸呢?锂电池爆炸主要是由热失控或隔膜损坏引起的。

热失控很容易理解,就是过热。锂电池过热,会燃烧起火爆炸。电池首先会鼓包变形、冒出少量白烟,然后白烟越冒越多,接着在一瞬间迸射出火星、蹿出大量火焰,开始剧烈燃烧,同时伴随着爆炸和轰燃。因此建议不要将电动自行车放在毒辣的太阳底下充电,也最好不要将电池放在阳光下暴晒。同理,平时充电时,都要远离明火和高温热源。

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图:网络配图

隔膜损坏这是因为锂电池内部有隔膜。如果隔膜损坏,正极和负极将直接接触,从而短路。如果电池短路,也会导致电池瞬间爆炸。而锂电池在使用过程中,锂离子就会以结晶的形式沉淀下来,在负极附近长出一丛丛像树枝一样的晶体。这些晶体越长越长,最后就可能刺穿中间的隔膜,让正负极直接相连,形成短路,产生大量热量。

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图:锂枝晶生长刺破隔膜引发电池起火的示意图

在使用锂电池的过程中,不要刺破电池,这是非常危险的。充电时,不要过度充电,电压和电流不应超过规定值。否则电池隔膜也会被击穿,引起电池内短路,进而引起电池的起火爆炸。

据统计,锂电池爆炸的时候火焰可以喷射1米多高,用时都不超过1秒。还有人做过有关锂电池爆炸威力的实验,视频中火光四射几秒内锂电池就被消耗殆尽。温度可以高达600摄氏度以上。

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图:北京通州电动自行车锂电池爆炸现场图

使用锂电池的电动自行车,相当于每次出行都携带着2公斤的炸弹,那普通消费者是否有更安全的选择呢?

现在已经有了,那就是钠离子电池。在低速电动车领域与锂离子电池相比,钠离子电池的好处是:

现在,虽然钠离子电池目前刚刚起步,在能量密度、功率密度等指标都要比锂离子电池差。主要原因是,在携带相同电荷时,钠离子要比锂离子大两倍。如果说钠离子电池是一头驴,锂离子电池就是一头马,有更好的爆发力和耐力。因此动力汽车现在还是更适合锂离子电池,但是低速电动车这种类似于拉磨这种事可以让驴来做,毕竟安全还便宜啊!

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图:网络配图

对续航性能要求不高,对价格成本更加敏感的电动两轮车领域,将成为钠离子电池应用普及的沃土,能够更快速、更高效地推动钠离子电池实现产业化。

英能基科技作为首家通过国家权威检测,首家对外公开展开钠离子电池免费试测试用的钠电池企业得到了国内外两轮电动车行业的持续关注。英能基科技携手摩托车行业领先企业隆鑫通用旗下子公司游隼科技,针对钠离子电动摩托车及相关项目达成战略合作意向,签署《战略合作协议》。英能基科技还与德国CIP魔骑展开洽谈,德国CIP魔骑创始人文瑶女士也就中国地区电池合作事宜表达了合作意愿,希望将先进的钠离子电池技术带到欧洲!

锂电池间歇性充满会损害电池吗(锂电池成夺命炸弹)(9)

图:英能基科技携手隆鑫通用子公司游隼科技就钠离子电动摩托车达成战略合作意向

英能基科技相信电池的安全是从电池芯层面开始的。无论你在一个不安全的电池芯上安装了多少电路,或者你在电池上包裹了多少金属/碳纤维,如果基本电池芯不安全,那普通消费者就有可能随时面对危险。

只有从源头出发,从根本出发,才能真正实现“不起火,不爆炸”,让悲剧不再发生。钠离子电池将成为低速电动车消费者更安全和安心的选择。

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