车灯，这个与行车息息相关的配置，的确有着太多可以说的地方。前几天小编的同事丽丽和各位分享了汽车车灯的发展史，这次小编就和各位读者老爷分享一下车上所有灯光的正确使用方法。
有很多读者老爷肯定和小编一样，痛恨着“远光dog”，也许也有很多汽车小白对车灯的知识表示一脸懵逼，这篇文章小编就结合知识和实际体验，带大家走进车灯的世界。
（先看看这些车灯的标识）
1、转向灯与双闪灯
（图为转向灯）
说到车灯，我们最常用到的非转向灯莫属了。其实转向灯就是给路上其他交通参与者一个提醒作用而已，小编的观点是，不能不打，也不能瞎打，打了之后必须立即执行你接下来的操作，这也是对其他交通参与者的一种尊重。
双闪灯的作用是在紧急情况或临时停车，用来提醒其他道路参与者的。有一次小编就遇到，在最右侧车道行驶，开着双闪临时停在非机动车道的另一辆车，突然直接变到小编这条车道，害得小编直接踩死了刹车，可见不会使用转向和双闪灯，也是非常危险的。
小编还注意到一个现象，很多驾驶员在雨天或雾天等能见度差的条件下喜欢开双闪，这是错误的！因为这时候，您如果需要变换车道，由于双闪开着，身后的车都没有及时得到信息，很容易造成危险。那这时候该怎么办呢？
2、雾灯
（图为色温对比图）
雾灯，只能在能见度较差的天气下使用。由于雾灯统一使用色温较为温和的卤素灯泡（色温在3000K左右，注意色温和亮度没有任何关系），其发散能力和穿透能力比较强，所以下大雨或大雾天请务必打开雾灯，关上双闪灯！
当能见度条件好的时候，请务必关闭您的雾灯。因为雾灯的发散能力强，虽然亮度不是特别高，但也很容易射进对向驾驶员的眼睛里，造成危险，这种日间行车灯干的事儿，为什么要交给雾灯呢？
3、示廓灯、近光灯、远光灯
小编为什么要把这三个放在一起讲呢？因为。。。他们在一个拨杆上。
示廓灯，适用于傍晚半黑不黑的时候，提醒对向和同向车辆你车的宽度。
近光灯，适合近距离照明的情况，一般晚上城市路况打开这个灯就够了。近光灯注重的是照明的范围，而不是距离与亮度。
远光灯，适用于照明条件特别差，又不会影响其他交通参与者的情况。远光灯更加注重照明亮度和距离，反倒对照明范围（角度）没有什么帮助。城市路况除非没有路灯实在看不清，否则千万别开远光灯！
（只有等交警叔叔给他们罚款了吧）
至于有什么方法治“远光狗”，小编目前是没想到的，欢迎各位读者老爷留言哦~
至于高速能不能开远光灯呢？小编的答案是能，而且是必须的！
车子在高速公路行驶，由于行驶速度快，驾驶员必须尽可能地使用远光灯，以增强对路况的判断。
况且目前我们的高速有中间隔断板，以防止对向远光灯的投射导致炫目。但需要注意的是，当同向车道（尤其是前方）有车辆时，一定要记得关闭远光灯，切换到近光。否则很容易造成炫目现象，影响安全度。
特别提醒各位有意对车灯进行升级的读者老爷们，改氙灯一定要加上透镜。透镜起到聚拢灯光的作用，氙气灯灯光本身比较发散，如果没有透镜，即使你开近光也和开远光没区别，一样会造成危险。
若是您的车型搭载了自动头灯以及自动远近光这项配置，请把灯光调置AUTO挡，并主动忽略第三条建议。
文章说到这里，就要告一段落了。小编衷心希望每位读者老爷都能合理使用车灯，做文明有素质的驾驶员。如果各位读者老爷还有什么关于灯光的问题，欢迎在评论区留言哟，抱拳了老铁~！（懂车师哥 胡坚编辑报道）
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注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!
