高性能可进化油冷电驱:100%自研,业界首款可变架构油冷电驱总成。

业界首款可变架构油冷电驱总成,将电机、减速器、控制器高度集成,超紧凑设计可以满足整车对平置、倾斜的布置需求。

同级领先的峰值输出功率、峰值输出扭矩,领先的静谧性和较高的安全可靠性。最高转速16000rpm,总成最高效率≥94.6%,NEDC综合效率≥88.5%;设计寿命目标>100万公里。

400kW最大输出功率:前后双油冷电驱最大输出功率400kW,最大输出扭矩720N·m,同级车型最强。

零百加速3.66秒 :国内同级电动轿车加速领先,性能堪比超跑。两驱版零百加速7.18秒,四驱版零百加速4.26秒,高性能版零百加速3.66秒。

 


峰值扭矩转速的理想范围(同级领先的峰值输出功率)(1)


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