10-15万预算买辆国产SUV，刚刚上市的长安第二代CS75PLUS，长期霸占销冠宝座的哈弗H6，以及同样销量火爆的比亚迪宋PLUS、瑞虎8是绕不开的选择，那么这四款当红国货，谁更值得选？我们今天就一起来看看。
先说干货，这个级别的国产SUV，消费者最敏感的无疑是性价比。
从价格来看，排除手动挡，瑞虎8入门级车型11.59万起售，参考汽车网站提供的经销商售价，实际10.89万起，是四车之中售价最低的车型。
而且配置一点不含糊，6气囊、360度全景影像、电动和感应后备箱、前排座椅加热等等，实用性和舒适性配置当属第一，只是智能化稍逊一筹，如果仅考虑售价，从代步通勤和实用性角度来看，瑞虎8入门级车型足矣，性价比第一；
第二代CS75PLUS因为刚刚上市，终端没有太大优惠，不过按照长安一贯的政策，后期大概会有1万左右的优惠力度，加上配置优势，性价比列第二，宋PLUS其次，第三代哈弗H6最差。
如果你对配置有了更高需求，想入手中配的话，预算有所增加的话，那么我的建议是第三代哈弗H6>第二代CS75PLUS>宋PLUS>瑞虎8，理由有三。
1、四款车型较入门级大约都有1.5万上下的售价增加，但是在整体舒适性、实用性配置相近的同时，瑞虎8的智能化安全配置明显偏弱，对于消费者来说，多一个主动安全配置就多一份安全守护，所以中配以上不推荐瑞虎8；
2、第三代哈弗H6不仅价格最低，而且整体配置表现最全面，最推荐；
3、和之前一样，随着第二代CS75PLUS终端优惠的加大，性价比必然提升，列第二。
谁更好开？当然了，买车不能只看性价比，还有第二个重要关注点：开起来如何。
还是从不同的价格需求来看，接受范围在起售11-12万的用户，如果你对动力性能没有太高需求，主要是日常城市代步，通勤人数在一家三口范围内，那么瑞虎8搭载的1.5T发动机，最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛米基本是够用了。
但是，当你对动力性能有了更高的期待，且通勤人数较多的频率偏高，那么建议你放弃瑞虎8，小马拉大车肯定是没跑了。这个时候，首推第二代CS75PLUS，全系爱信8AT，配合最大功率188马力、峰值扭矩300牛米的1.5T发动机，除了起步轻快、换挡平顺稳定之外，中后段加速也有劲，大多数时候的家用绰绰有余；
其次就是动力表现均衡的第三代哈弗H6，长城的这一套1.5T 7档湿式双离合变速箱，应该说是目前市场保有量最高的一套国产动力组合，整体成熟、稳定，新一代1.5T参数微调，最大功率和峰值扭矩分别达到了124千瓦和285牛米，从我们之前的实测数据来看，零百加速约为8-9秒。
到了12-13万的价格区间，只有瑞虎8动力有变化，其换装了一台1.6T发动机，最大功率达到了145千瓦、峰值扭矩为290牛米，零百加速成绩在四车之中位列前二。从我的实际体验来看，起步、加速的动力爆发很强，有一定的推背感，短板是对比第二代CS75PLUS和哈弗H6，瑞虎8调校的一般，急加速有时候存在顿挫，没有另外两车平顺。
至于宋PLUS，说一句实话，传统燃油动力并非比亚迪的长处。所以我的建议是主销中配的动力选择排序是这样的：第二代CS75PLUS、第三代哈弗H6、瑞虎8、宋PLUS。
对于那些不差钱，想追求速度和激情的用户来说，除了宋PLUS之外，其余三车在13万指导价以上都提供了2.0T发动机，我的建议是瑞虎8>第二代CS75PLUS>第三代哈弗H6。
第一：瑞虎8价格最具诱惑力，2.0T终端实际起售12.49万（参考汽车之家数据），另外两款都在13万以上；
第二：瑞虎8的390T无论从参数还是体验来看都是一流，尤其是调校，比之前1.6T 7DCT组合优化了不少，起步够轻快、加速也够平顺；
第三：第二代CS75PLUS的2.0T 爱信8AT是这个价位的“王炸”搭档，不说性能，这一套组合就能让你下单。
还有一点很重要，那就是油耗表现，参考小熊油耗的实测数据，做了一张表格，如下图。
瑞虎8同排量油耗表现最佳，第二代CS75PLUS因为还没有大量有效数据，以上一代CS75PLUS为例，整体表现并不理想，当然了现款燃油经济性或许会有一定提升。
作为一款家用SUV，空间也是至关重要的衡量标准。
宋PLUS车身三围和轴距在四车之中遥遥领先，特别是轴距，达到了2765mm，以紧凑型SUV的定位接近中型SUV的驾乘和储物空间，实际体验也是当之无愧的第一。
哈弗H6表现其次，第二代CS75PLUS和瑞虎8不分伯仲。不过，在座椅布局上，瑞虎8提供了5/6/7座三种设计，相较于其他三款车型只有5座可选，瑞虎8的灵活性更高。如果是三代同堂，一家六口人，只有瑞虎8能满足功能性需求。
当然了，必须强调一点，这四款车型从家用属性来看，空间都十分宽裕，只是相比之下，宋PLUS优势更明显。
个性化，哪种风格最合适？最后，我们来看看四车的差异化优势。
先说第二代CS75PLUS，主要有两个亮点：一是整体外观设计，比其他三款车更个性、年轻；二是四车之中，唯一提供蓝白浅色内饰布局的SUV，对于喜好居家轻奢风的年轻人来说，是个不小的诱惑；
第二代长安CS75PLUS内饰
第三代哈弗H6，整体大气沉稳，走的是稳重和精致路线；
宋PLUS外观延续了比亚迪Dragonface设计语言的时尚和运动；而且车内还搭载了一块自带旋转功能的12.8英寸大屏，这款大屏除了看起来相当有科技范儿，在使用过程中也颇为有趣、实用，比如横屏导航，竖屏看抖音等等。
比亚迪宋PLUS内饰
至于瑞虎8，整体造型过于方正，沉稳、厚实，但设计偏保守，谈不上有多惊艳；好在内饰用料比较扎实，大面积的软质材料，搭配上镀铬饰条、金属拉丝面板，内饰质感和豪华感一流。
总结所以，这四款车究竟该怎么选。
我的建议首先看预算区间，根据手中的钱来选购性价比最高的车型；
其次，如果你想要更炫酷、个性的外观，开在街上回头率更高，第二代CS75PLUS也许更适合你；如果你追求的稳重大气、又更在乎性价比，瑞虎8大概率不会让你失望；而对于那些想要更多驾乘空间，更高舒适性的消费者来说，选宋PLUS就对了；最后，如果你没有特殊需求，关注保值率，那么市场保有量最高、产品力均衡的哈弗H6更值得推荐。如果预算充足，又追求节能环保和性能，则更推荐比亚迪宋PLUS DM-i。
,
