电动知家消息，2月2日据媒体报道，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。从两位销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是，在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。按照这一促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。
且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案（BaaS）的购买方式不作限制。对全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。2月2日下午，电动知家获悉蔚来方面对记者回应表示，蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。
蔚来的“暗降”一直存在。尽管本次蔚来“大出血”降价引起行业关注，但一些老车主则表示，变相优惠这种“暗降”一直存在。一位ES6车主告诉蓝鲸汽车，“当年我买车时候就有，算是比较便宜的。”自己的ES6车型是两年前购买，当时销售给到了1.5万元现金优惠，三年免息（贷款利息大概在3.5%左右）以及价值1.5万元的NIO Pilot精选包。对于今年老款车型大幅降价，是否会对老车主有影响。该车主对此并不认同，“蔚来最近年年都有这种“暗降”，去年清20款力度也挺大，蔚来车价后来涨了，所以后来优惠大也是根据车价来对比的。”
10万补贴一般人拿不到。据相关媒体报道，，这超10万元的优惠补贴一般人是拿不到这么多的。经向客户代表和老客户咨询此事，对方的回复是“部分条件针对的是内部员工”，“大头补贴只有员工可以拿”。如果是普通消费者，想要拿到10万元优惠补贴，则需要同时满足以下三个条件：一是需要买高配车型；二是必须有上海嘉定户口；三是有可置换的二手车。基于上述条件，10万优惠的主要来自，展车或库存车优惠2万元，政府补贴4万元（蔚来国际总部落户上海嘉定区），蔚来赠送3.9万元软件服务。
据电动知家了解，蔚来当前已有7款车型在售，SUV阵营中，EC6售价区间39.6-55.4万元；ES6位38.6-55.4万元；EC7为48.8-57.8万元；ES7为46.8-54.8万元；ES8位49.6-65.6万元；其它两款车为蔚来ET5、ET7，售价区间分别为32.8-38.6万元和45.8-53.6万元。2月1日，蔚来公布了最新一期的交付数据。今年1月，蔚来共交付新车8,506台，同比下降 11.87%，其中第二代技术平台 ET7、ES7 和 ET5 三款车型交付量占当月总交付数的 85.6%。截至目前，蔚来新车已累计交付 29.8 万辆。
值得一提的是之前蔚来CEO李斌曾多次对特斯拉降价表达了自己的观点！李斌曾称，蔚来对标的是豪车，至少是BBA，从来没有跟特斯拉比；
李斌此前在接受采访的时候这么说，价格稳定是用户利益休戚相关的一部分。这为什么这么讲呢？其实车它不是房子，车归根到底它是个消费品。那么这里面很重要一个就是车的产值是很重要的，就是如果你的价格波动太大的话，其实对于早期的用户，这个车的残值的影响是这个很大的，所以保持价格稳定，是对用户负责任，拥有一辆车的本质还是要想清楚，从一个企业的竞争战略的角度来讲，他这么做无可厚非，但从用户利益的角度来讲，那我认为这个是值得商榷的。
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