途昂为什么能如此火爆？仅仅因为它是7座SUV吗？仅仅因为它的空间比汉兰达还大吗？这些因素都很关键，但最根本的原因是它叫大众，然后才是途昂。众所周知，大众光环非常抢眼，很多大众车之所以成功，很大程度上是因为它叫大众。有很多人都在问途昂到底值不值？30.89万的起步价确实不高，但终端几万的加价，导致这种性价比荡然无存，只因为它叫大众使得这种性价比继续保留。7座SUV市场走红之后，很多车企瞄准的是7座中型SUV市场，但大众却特立独行，开辟出一个尺寸更大、空间更宽敞、价格更高的途昂。而这种市场预测非常的准确，一经上市就引起了轩然大波，人们乐此不彼的加价、排队购车。除了它叫大众之外，还因为它没有竞争对手。
外观部分，这是一部中西文化交融的艺术品，运用了很多中国元素，同时也融合了众多国际流行元素，两种不同文化却能如此完美结合。除了设计造诣很高以外，对中西文化的理解也非常透彻。新车由宾尼法利纳公司操刀设计，采用了很多正道H600的设计语言，当然这也是正道家族的设计风格。车标非常有特点，采用的是吕布兵器方天画戟，很有武侠气息。
内饰部分，如果说外观有中西文化存在，那么内饰与这些文化一点关系都没有，彻彻底底的未来感、科技感，几乎颠覆了现有汽车内饰。说它简单也很简单，三块屏幕就组成了内饰、组成了中控。飞机驾驶舱也不过如此，不知道这些屏幕是有实际的功能，还是以装饰为主。如果我是车主，真的需要过渡一段时间才能习惯。
尺寸部分，长宽高分别是5450*2000*1900mm，这样的尺寸，其实座椅非常好布局，6座、7座都随便，而且大的绝对让人忘记途昂、汉兰达这些车。领航员、凯雷德这些车之所以没有成为主流车型，不是因为它们太大，而是因为它们太贵。如果途昂卖50万照样没人买，正道K750只要定价合理，不火都没有理由。
动力部分，虽然也是一台纯电动汽车，但有很多自己独特的技术，同时也能解决现阶段纯电动汽车存在的问题。新车采用“超级电池组 微型涡轮发电机增程器”的动力组合，最大的特点是自带的发电机，最大的功能就是增强续航能力，续航里程高达1000公里。到目前为止，还没有听说比它续航里程更长的纯电动汽车。这套动力系统最大输出功率为680马力，7秒内就可以破百。在纯电动汽车领域不算突出，但对于这么大的家伙也不能要求太高。
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