2019年贵州省航空旅客吞吐量3030.9万人次，国内排名第18位，净增231万人次，同比增速8.3%。
贵州省机场分布
1、贵阳龙洞堡国际机场Guiyang Longdongbao International Airport
贵阳龙洞堡国际机场Guiyang Longdongbao International Airport
贵阳龙洞堡国际机场（ICAO：ZUGY；IATA：KWE），简称“贵阳机场”，位于贵州省贵阳市东郊，海拔高度为1139米，距市中心11千米，飞行区等级为4E，服务航空公司47家，通航机场136家。
贵阳机场为民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场、西南机场群成员。1994年开工建设，飞行区等级为4D；1997年建成通航，定名为贵阳龙洞堡机场；2005年升级为国际机场；2006年更名为贵阳龙洞堡国际机场；2007年飞行区等级由4D升级为4E；2010年开始二期扩建工程；2013年二期扩建工程竣工；2015年三期扩建工程开工建设。
2019年旅客吞吐量2191.1万人次，同比增速9.0%，国内排名第20位；货邮吞吐量120110.2吨，同比增速6.9%，国内排名第28位；起降架次167063次，同比增速5.4%，国内排名第21位。
贵阳龙洞堡国际机场航线图（当前航季）
2、遵义新舟机场Zunyi Xinzhou Airport
遵义新舟机场Zunyi Xinzhou Airport
遵义新舟机场（ICAO：ZUZY；IATA：ZYI），位于贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离遵义市主城区东部35公里，飞行区等级为4C，服务航空公司17家，通航机场49家。
遵义新舟机场为军民合用机场，是贵州省第二大机场。前身为空军遵义机场，2009年开工改造为军民合用机场；2012年正式建成通航。
2019年旅客吞吐量225.7万人次，同比增速11.0%，国内排名第69位；货邮吞吐量3611.9吨，同比增速56.0%，国内排名第82位；起降架次20759次，同比增速9.8%，国内排名第90位。
遵义新舟机场航线图（当前航季）
3、遵义茅台机场Zunyi Maotai Airport
遵义茅台机场Zunyi Maotai Airport
遵义茅台机场（ICAO：ZUMT；IATA：WMT），位于贵州省遵义市仁怀市，距仁怀市区16千米、距遵义市区54千米，飞行区等级为4C，服务航空公司10家，通航机场33家。
遵义茅台机场为民用运输机场。机场申报时名称为仁怀机场，2013年仁怀机场获批建设；2015年开工建设；2016年仁怀机场正式命名为遵义茅台机场；2017年正式通航。
2019年旅客吞吐量165.2万人次，同比增速64.3%，国内排名第82位；货邮吞吐量1003.7吨，同比增速224.7%，国内排名第126位；起降架次17370次，同比增速65.8%，国内排名第105位。
遵义茅台机场航线图（当前航季）
4、兴义万峰林机场Xingyi Wanfenglin Airport
兴义万峰林机场Xingyi Wanfenglin Airport
兴义万峰林机场（ICAO：ZUYI；IATA：ACX），位于黔西南兴义市，距兴义市城区中心5公里，距国家级风景名胜区马岭河峡谷7公里，距国家4A级万峰林景区14公里。飞行区等级为4D，服务航空公司12家，通航机场33家。
兴义万峰林机场是滇黔桂三省区结合部最大的民用机场。2000年机场获批立项；2004年建成通航；2014年兴义机场更名为兴义万峰林机场。
2019年旅客吞吐量138.5万人次，同比增速23.5%，国内排名第91位；货邮吞吐量1364.2吨，同比增速19.8%，国内排名第109位；起降架次14814次，同比增速19.6%，国内排名第111位。
兴义万峰林机场航线图（当前航季）
5、毕节飞雄机场Bijie Feixiong Airport
毕节飞雄机场Bijie Feixiong Airport
毕节飞雄机场（ICAO：ZUBJ；IATA：BFJ），位于贵州省毕节市大方县，距离毕节市区约18千米，飞行区等级为4C，服务航空公司7家，通航机场30家。
毕节飞雄机场为民用运输机场。2011年正式开工；2013年正式通航；2016年一期扩建工程竣工。
2019年旅客吞吐量121.7万人次，同比增速0.04%，国内排名第96位；货邮吞吐量743.2吨，同比增速-11.0%，国内排名第137位；起降架次14220次，同比增速4.4%，国内排名第114位。
毕节飞雄机场航线图（当前航季）
6、铜仁凤凰机场Tongren Fenghuang Airport
铜仁凤凰机场Tongren Fenghuang Airport
铜仁凤凰机场（ICAO：ZUTR；IATA：TEN），位于贵州省铜仁市大兴高新区与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内，距铜仁市21公里、凤凰县30公里、湘西州府吉首市85公里，飞行区等级为4D，服务航空公司13家，通航机场28家。
铜仁凤凰机场原名铜仁大兴机场，始建于1958年；1972年首次通航；1982年停航；2001年复航；2009年由铜仁大兴机场更名为铜仁凤凰机场；2017年铜仁凤凰机场临时对外开放。
2019年旅客吞吐量92.4万人次，同比增速-27.6%，国内排名第108位；货邮吞吐量93.4吨，同比增速-46.3%，国内排名第191位；起降架次8278次，同比增速-38.7%，国内排名第134位。
铜仁凤凰机场航线图（当前航季）
7、安顺黄果树机场Anshun Huangguoshu Airport
安顺黄果树机场Anshun Huangguoshu Airport
安顺黄果树机场（ICAO：ZUAS；IATA：AVA），位于安顺市区西北侧经济技术开发区宋旗镇，距安顺市中心6公里，飞行区等级为4C，服务航空公司5家，通航机场11家。
安顺黄果树机场始建于1965年；1998年批准安顺机场为通用航空机场；2002年批准安顺机场开通民航客货运输业务；2002年将贵州安顺机场更名为安顺黄果树机场；2004年建成开通。
2019年旅客吞吐量36.9万人次，同比增速-16.4%，国内排名第166位；货邮吞吐量347.0吨，同比增速-52.5%，国内排名第161位；起降架次6836次，同比增速-2.0%，国内排名第146位。
安顺黄果树机场航线图（当前航季）
8、六盘水月照机场Liupanshui Yuezhao Airport
六盘水月照机场Liupanshui Yuezhao Airport
六盘水月照机场（ICAO：ZUPS；IATA：LPF），位于贵州省六盘水市钟山区，距六盘水市区10.5千米，飞行区等级为4C，服务航空公司5家，通航机场13家。
六盘水月照机场为民用运输机场。2009年获得批准立项；2012年开工建设；2014年正式通航。
2019年旅客吞吐量32.4万人次，同比增速-24.9%，国内排名第170位；货邮吞吐量55.3吨，同比增速-12.8%，国内排名第196位；起降架次4502次，同比增速-18.7%，国内排名第173位。
六盘水月照机场航线图（当前航季）
9、黔南州荔波机场Libo Airport
黔南州荔波机场Libo Airport
黔南州荔波机场（ICAO：ZULB；IATA：LLB），位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，距荔波县城公路距离约13公里，飞行区等级为4C，服务航空公司2家，通航机场6家。
荔波机场被定位为旅游支线机场，2003年开工建设；2007年建成通航。
2019年旅客吞吐量15.5万人次，同比增速-15.0%，国内排名第203位；货邮吞吐量27.4吨（2018年为1.1吨），同比增速2487.4%，国内排名第205位；起降架次2398次，同比增速-31.5%，国内排名第200位。
黔南州荔波机场航线图（当前航季）
10、凯里黄平机场Kaili Huangping Airport
凯里黄平机场Kaili Huangping Airport
凯里黄平机场（ICAO：ZUKJ；IATA：KJH），位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，距离黄平县城东北12公里，凯里市54公里，飞行区等级为4C级，服务航空公司1家，通航机场4家。
凯里黄平机场是贵州省旅游支线机场，2012年开工建设；2013年建成通航；2018年10月27日停航；2018年12月9日复航。
2019年旅客吞吐量9.5万人次，同比增速-33.0%，国内排名第214位；货邮吞吐量4.5吨，同比增速160.6%，国内排名第217位；起降架次2596次，同比增速-18.6%，国内排名第199位。
凯里黄平机场航线图（当前航季）
11、黎平机场Liping Airport
黎平机场Liping Airport
黎平机场（ICAO：ZUNP；IATA：HZH），位于贵州省黔东南州的黎平县高屯街道八舟社区，距县城直线距离9公里，公路里程20公里，飞行区等级为4C，服务航空公司1家，通航机场1家。
黎平机场是贵州旅游支线机场，2001年开工建设；2005年正式通航。
2019年旅客吞吐量2.0万人次，同比增速-60.5%，国内排名第234位；货邮吞吐量--；起降架次3651次，同比增速223.7%，国内排名第181位。
黎平机场航线图（当前航季）
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