根据2020年6月27日日本《每日新闻》的报导，日本五大石油公司旗下自有品牌贩售的高级无铅汽油竟然共用储油槽，消费者加到自己爱车中的汽油其实就是「大杂烩的混合汽油」。
因为这则新闻的关系，所以编辑部决定带大家重新回顾《Young Machine》姊妹志-NSR专门杂志《PRO SPEC》过去曾经刊登过的报导「各大石油品牌汽油实测报告」。
比较四家石油公司的高级无铅汽油
2020年6月27日《每日新闻》报导了一则标题为「高级无铅汽油其实就是混合汽油」的报导。报导内容简单来说就是为了减少物流成本，因此标榜「独立研发而成」的5家石油公司的自家品牌高级无铅汽油竟然选择共用储油槽。
根据《每日新闻》的报导指出，从20年前开始日本各地就存在这种「混合汽油」的现象，虽然各家石油公司在接受采访时也承认这件事属实，但混合汽油的流通地区及开始时间「因为牵涉到与其他公司的合约」，因此无法对外公布。
因为这则新闻，所以《Young Machine》决定在官网上紧急刊登姊妹志—NSR专门杂志「PRO SPEC」在2019年5月贩售的Vol.2中报导的＜汽油会改变输出马力吗？＞这篇文章。现在日本的石油公司有5间，分别是「ENEOS、出光昭和Shell、COSMO石油、KYGNUS石油、太阳石油」，与文章中的石油公司有些许出入（因为企业合并的关系，出光石油在2019年合并昭和Shell，所以现状与当年文章中提到的石油公司有所不同）。
这篇文章是将ENEOS、COSMO石油、昭和Shell、出光石油四间石油公司的高级无铅汽油分别加入NSR250R内，然后再一一测试它的马力数值。虽然测试结果在当时让人觉得相当不可思议，但现在回过头来重新再看一遍，这次《每日新闻》的报导正好就说明了当时为什么会出现那样奇怪的结果。
以下就让我们重新回顾一下当时刊登的文章（部分内容重新编辑过）。
▲当年测试时准备了四间石油公司「ENEOS、COSMO石油、出光石油、昭和Shell」的高级无铅汽油，将这些汽油一一加入NSR250R之后，依序在马力机上测试马力。
从以前开始，高级无铅汽油就一直标榜著具备改善油耗、减少废气中的有害物质及提升发动机马力等优点，因此「到底哪一家的汽油比较好？」这个问题自然也会勾起摩托车迷的兴趣。有些人决定好要加哪一个牌子的汽油之后，就会一直维持不变，但是网路上也有相当多「加〇×△之后，骑起来感觉完全不同！」的留言。因此这次我们就以NSR来测试一下不同石油公司的汽油到底会有什么不同
【TEST.1】四家公司的高级无铅汽油比较「数值上无法看出差异！」结果是测试车的发动机马力几乎没有不同，就算出现些许差异也都是因为测量误差。
四种高级无铅汽油全部都是编辑部在测试前一刻才买下，测试车则是使用原版发动机、Rise on膨胀室，没有限速器并且轻微调整过的MC21（NSR250R）。在高峰值的11500rpm之后，虽然出现了些许差异，但是这是因为反覆测量所造成的误差，在那之前的马力曲线基本上都是一致的。
因此，我们可以得出至少这次的测试车「不会因为高级无铅汽油品牌不同而造成发动机马力有所不同」的结论。※补充：气温、湿度、发动机以及膨胀室的温度等等因素，皆会造成测量结果出现细微的误差。
▲比较四家石油公司的高级无铅汽油。左上是将高峰值的部分放大显示，结果如同下记所列。
出光石油［红］：64.9ps/11425rpm・4.1kg-m/11125rpm
昭和Shell［蓝］：65.0ps/11535rpm・4.1kg-m/11153rpm
COSMO石油［绿］：64.9ps/11483rpm・4.1kg-m/11087rpm
ENEOS［黄］：65.0ps/11485rpm・4.1kg-m/11193rpm
【TEST.2】比较出光石油的高级无铅汽油与普通汽油，「普通汽油比较快到峰值」，峰值以下则是与高级无铅汽油相同
我们这次也测试了高级无铅汽油以及普通汽油之间的不同。结果是「高级无铅汽油的峰值以及转速都比较高，但是峰值以下就和普通汽油没什么两样」，从图表中就可以看出两者有明显的不同。
这次用来比较的是出光石油的高级无铅汽油以及普通汽油，相较于普通汽油在转速11200rpm就从峰值跌落，高级无铅汽油则是多了100rpm，而且它之后下滑的曲线也比较平缓。除此之外，两款汽油测出的发动机马力也差了1.3ps。尽管如此，普通汽油在达到峰值之前的马力曲线和高级无铅汽油基本上是一样的，因此我们也可以说两种汽油在峰值之前并没有什么不同。
▲比较出光石油的普通汽油以及高级无铅汽油。不看峰值的话，两种汽油的马力曲线根本可以说是一模一样。
高级无铅汽油［红］：65.5ps/11316rpm・4.2kg-m/11199rpm
普通汽油［蓝］：64.2ps/11173rpm・4.1kg-m/10781rpm
以上是刊登在《RRO SPEC》［Vol.2］中的高级无铅汽油比较报告。虽然现在我们已经无法确认这几款高级无铅汽油的成分是否相同，不过因为JIS规格只有规定汽油辛烷值的最低数值，所以不同石油公司旗下贩售的汽油就算辛烷值有所出入也不奇怪，但是事实上却是使用不同石油公司的高级无铅汽油所测试出的马力曲线却高度相似到让人觉得不自然。
另外，由于汽油的辛烷值越高就越不容易自然起火，因为这个特性所以就算提高压缩比，也不容易出现异常燃烧的现象，所以高性能的发动机大多都是使用高级无铅汽油。由于JIS规格有一定的标准，所以在性能上并不会出现太大的差异。不过因为加入的添加剂不同，所以发动机燃烧室的干净程度也不太一样，以前很多石油公司都会强调这一点。然而现在这样的情形或许只能停留在过往的回忆之中了。
※《PROSPEC》是一本专门介绍问世30年以上至今仍然深受广大车迷喜爱的本田 NSR250R的专门杂志。以「史上最深入的NSR报导」为主题，提供各种连拥有丰富知识的NSR车主都会拍手叫好的深度报导。2016年秋天发行Vol.1，并在2019年5月出版Vol.2。
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