本田双缸复古摩托车cb250r（一生中不能错过这辆摩托车）

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「ぽっぽや」分享他与NSR250R的驾驶故事！

透过车主对爱车-NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解NSR250R的优点或不足。

厂牌本田车款NSR250R年款1994排气量250 cc购买时间目前里程油耗摩托车现况拥有中

最适合的用途在蜿蜒的道路上驾驶推荐给这样的骑士即使故障也能自己修理的人特点拥有出色的过弯性能

因为我已经拥有MC21，所以我想要MC18或MC28。不过状态良好的MC18已经很少见、零件也几乎买不到了，又刚好有2辆透过车主个人自售的MC28在贩售，在看过车况后觉得不错就买了。

主要是在蜿蜒的道路上驾驶，里程数每月少于100公里、每年约500公里。除了刹车油管和消耗品外，车辆本身都是在正常状态下进行动态保存。

1.我认为性能最强的是1988年款、最好的是1990年款，最稳定的是1994年款。2.我认为MC28充满了本田工程师想要做的和想要尝试的事情。3.我觉得在正常范围内，MC28的驾驶感比MC21柔和，这可能是因为驾驶姿势以及输出与传动比之间的关係4.转弯性能很不错。5.发动机控制、车架构造、圆润迷人的车身…拥有它是一种享受。

1.油耗表现不佳，但这是二冲程车款的宿命。2.从摩托车的造型来看，装载性不好是很理所当然的，但是座椅内部的小收纳空间非常方便3.手把角度对操控性有不好的影响，但只要修改角度后就没有问题了。

以下建议不限于NSR，那就是只要是想要的车，就还是要买下来比较好，因为你不会想要一辈子因为错过一次命运的邂逅而后悔，如果是因为一时冲动购买却后悔了，最多就是再转手卖掉而已～我不喜欢什么都不做之后才来后悔，所以选择先采取行动再反思，但我认为这是很好的想法，因为人生只有一次不能重来。