1909年无锡人朱晋良创办了无锡第一家机械企业“协记机器厂”,自此写下了无锡机械工业发展的第一笔。在经过大半个世纪的发展和全面整顿阶段之后,随即迎来了改革开放的黄金年代,也是无锡机械工业的腾飞年代,回首改革开放四十年,无锡机械工业的变迁有着独特的发展轨迹和鲜明的地域特征。

无锡机械制造业有多少(改革开放四十年)(1)

近日,无锡机械工业联合会授予20人“无锡机械工业改革开放四十周年杰出人物”称号,其中有一位就是无锡航亚科技股份有限公司董事长——严奇。今年恰好也是他离开学院步入机械工业领域的第三十年。从最初的国企新秀到五年前辞职创业,他从无锡老一辈机械工业人的手里接过了接力棒,继续向前奔跑,并一路闯向了国际。 对于未来, 严奇显得信心十足:“航亚经过五年的创业和发展,在国际国内市场上有了立足之地,我们希望在20年之内把它打造成一个具有国际影响力的科研生产的小巨人企业。改革开放40年只是一个新的里程碑,无锡装备制造业还将进一步地向更高目标迈进!”

无锡机械制造业有多少(改革开放四十年)(2)

新兴企业的快速崛起很大程度上是站在了传统企业这个巨人的肩膀上,而在四十年的改革变迁中,传统企业经历苏南模式的兴起,经历了阵痛,迎来了新生。在一汽解放发动机事业部的博物馆里陈列了历年生产研发的具有代表性的发动机件,其中CA6DL柴油机被称为一汽集团的“争光机”,它是严格按照国际柴油机开发流程开发的中国第一台完全拥有自主知识产权和国际最新技术的车用发动机,获得过国家科学技术进步奖一等奖。

一汽解放发动机事业部副总经理黄成海告诉记者,一直以来,一汽解放积极投身改革开放的大潮,在改革上,发挥传统发动机制造业的优势,打造卡车的核心动力。引进国外技术,采取技术咨询学习,掌握自主开发三步走的战略,打造了自主的核心研发能力。未来一汽发动机事业部将走质量效益型发展之路,打造中国第一世界一流的绿色高效智能的动力企业。

无锡机械制造业有多少(改革开放四十年)(3)

无锡另一家老牌机械工业企业通过攻克电控共轨系统这一世界级难题,使我国成为了继德国、美国、日本之后掌握该项技术的第四个国家,并具备了国际一流的汽车发动机关键技术的自主创新能力,这就是中国一汽无锡油泵油嘴研究所,与研究所进行了多年深入产学研合作的上海交通大学副校长黄震对研究所本身的科研能力及无锡在发动机核心部件的地位给出了高度评价。“无锡油泵油嘴研究所是国内最早研发具有自主知识产权的柴油机共轨系统的企业,无锡在发动机的核心部件高压共轨上是走在全国前列的 。”

改革开放四十年,无锡的机械企业数量规模层次都发生了日新月异的变化,如今装备制造业规上企业数达2230家,年平均研制品产品600多个,全行业三分之二以上产品达到了国内或国际先进水平,培育了江苏省名牌产品70多个,中国名牌产品12个。2017年实现工业总产值6112.2亿元,利润总额437亿元。改革开放四十年,无锡机械工业更是逐步由技术进口转向技术出口,印有无锡名片的产品已销往130多个国家和地区,让“无锡制造”在真正意义上走遍全球。

无锡机械制造业有多少(改革开放四十年)(4)

无锡机械工业联合会会长钱恒荣说,改革开放40年,无锡的机械工业取得了长足的发展,下一步无锡还将坚持改革开放,在党的十九大精神的指引之下,重点在四个方面实行转变发展:一是从规模扩张型向效益质量型转变,二是从做好产品向做强品牌来转变,三是从技术跟随向技术引领来转变,四是从传统制造向智能制造来进行转变。利用好无锡的物联网高地的沃土,为无锡产业强市做出机械行业应有的贡献。

(来源:无锡博报)

,