这两年来，哈弗H6的压力也不小，不仅需要与长安CS75 PLUS、吉利博越这样的经典车竞争，还要面对来自五菱星辰、长安欧尚Z6等后来者的威胁，毕竟五菱星辰入市后不久，月销量便逼近该市场销量前三，欧尚Z6虽然是上个月才上市，但上市10天就下线了10000辆，而且欧尚Z6还分别凭借燃油版与iDD版车型，分别对哈弗H6、比亚迪宋PLUS新能源产生较大压力，并且树立了15万级SUV价值新标杆。
而继长安欧尚Z6之后，长安汽车又即将上市一款新车，它就是长安深蓝SL03，出自长安深蓝全电数字平台，是一款货真价实的新能源车。据悉，新车是一款中型轿车，从定位的角度来看，新车大概率应该是会对标小鹏P7、特斯拉Model 3，不过，从长安深蓝SL03早前公布17.98-23.18万预售价来看，似乎要比小鹏P7、特斯拉Model 3实惠不少，那么，长安此次推出的这款新车，实力究竟怎样呢？接下来就结合新车发布的配置信息，来看看这款车型的表现如何。
从长安深蓝SL03目前所公布的配置产品信息中，可以发现这车的车长近4米9，车宽接近1米9，轴距也有2米9，比起车长不足4米7，轴距不足2米9的特斯拉Model 3来说，长安深蓝SL03在尺寸、空间方面的优势不算小。而为了提高车内驾乘人员的乘坐舒适性，新车还配备了1.9㎡揽星全景天幕、高级皮质打孔座椅、智能隐藏出风口与智能扫风等配置，在提高车内采光的同时也强化了乘坐舒适性。
不仅如此，对于长安深蓝SL03在智能科技方面也比较拿手，比如，新车的智能驾驶辅助系统主要依靠6个超声波雷达，3个毫米波雷达，1个200万像素前置智能摄像头，1个DMS摄像头、还有4个100万像素全景摄像头，进而呈现出集成式自适应IACC、限速识别 (TSR)、盲区监测 (BSD)、换道辅助 (LCA)、AEB−P 自动紧急刹车（行人识别）等等智能化功能，也就是说，无论是在市区还是高速上行驶，新车都可以结合道路交通标识，实现变道、减速、监测第三方行人或车辆，在提高驾驶便捷性的同时会行车安全多加几层防护。
另外，新车还提供了可选装的高阶智能辅助智能驾驶系统，比如支持车内泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、遥控进出（RSIO）、循迹倒车（RADS）、远程挪车（RMA）等等，可以体验到NID3.0领航智驾辅助。
而智能座舱方面，长安深蓝SL03搭载了10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸智能旋转屏，并内置了高通8155芯片车机系统，提供“你好 深蓝”智能语音助手。不过，在实际操控过程中，新车也不单单识别语音指令，还可以识别手势，若是人不在车辆身边，也是可以通过远程交互功能，在远处对车辆下达指令。另外，新车还配备了整车OTA远程升级，这是否意味长安深蓝SL03的智能驾驶辅助系统与智能座舱，都能紧跟潮流，不与主流智能科技脱轨呢？
其实，在长安深蓝SL03身上，还能在不少提高美观的设计，比如车身侧面配备的无框车门，19英寸星型封闭轮毂，既突显出轿跑的身份，也能起到降低风阻的作用。而在车尾处，还能看到悬浮式尾翼、星焰贯穿式尾灯等等，强化了车尾的视觉冲击，也提高了整车辨识度。另外，新车尾门采用的是掀背式设计，虽然是一辆轿车，却也贴心地配备了电动尾门，开关都很方便。总的来看，长安深蓝SL03的预售价虽然比特斯拉Model 3便宜，但配置与智能化科技都挺丰富、贴心，说是20万级新能源最强也不过分，可见，长安汽车这一次相当给力了。
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