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我们都知道明年建成通车的汕头海湾隧道是一项世界级工程，曾使用了国内最大直径的盾构机。那么你们知不知道，汕头海湾大桥在当时也同样是一项世界级工程？还曾填补了国内外多项空白？
汕头海湾大桥1992年3月动工，1995年12月通车，建成至今已25年。它是汕头第一座跨海桥梁，也是沈海高速G15的组成部分之一（这也解释了为什么无法免费通行，因为它是高速公路的一部分啊）。大桥全长2.5公里，双向六车道，时速60公里/小时。造价3.46亿。
汕头海湾大桥是中国第一座现代化大型悬索桥，其主桥采用加劲梁悬索桥，主跨长452米，跨度在当时世界同类桥梁中排第一；主塔的承台分离式群桩基结构在国内外无先例；施工所使用的三项自研机械，在国内大跨度悬索桥施工里尚属首次。
因为这样，汕头海湾大桥以其高超的建筑技术和先进科技水平，荣获国家建筑工程的最高奖项：鲁班奖、国家优质工程金奖、铁道部优质工程一等奖等等。
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