最近，一位外地朋友，向我吐槽说：哎，你们合肥的地铁，修得好慢哦！
我好奇地问：为什么这么说呢？
朋友摇摇头，笑着说：我来合肥上大学的时候，你们合肥就在修地铁。
如今，我大学毕业都3年了，再回合肥出差，发现你们合肥还在修地铁。
“不会吧，合肥哪条地铁修那么长时间啊？不可能的事情”，对于朋友的说法，我表示怀疑，于是便问道。
朋友笑着说：“真的哦，我还能骗你吗，就是你们合肥的地铁3号线啊，我记得，早在2014年年底的时候，3号线就开工了，2019年年底，3号线开通了，没想到，我时隔3年，再回合肥，3号线还在修”。
“那是3号线南延线，是往肥西上派那边修建的，不一样的”，我辩驳道。
“3号线南延线，属不属于3号线序列？”朋友问道。
我说：“属于啊！3号线南延线修通后，肯定与3号线连到一起啊，不然怎么开行啊”。
“那不就得了！3号线南延线，其实，还是属于3号线的范畴”朋友说道！
朋友这么一说，好像确实是这么一回事。
合肥地铁3号线南延线，目前，确实正在修建，按照现在的施工进度，估计要等到2024年底，才有可能会开通运营！
单独一个3号线，前后耗时将近10年，如此说来，合肥的地铁，修得确实有点慢。
感慨之余，不禁疑惑：合肥的地铁，为什么修得那么“慢”呢？
关于这个问题，我在本地群中问过，大家给出的答案，各不相同，总结一下，不外乎，以下几种可能！
有人说：合肥没有那么多钱，有限的财政，不少都投入到工业中，投入到城市道路中去了，如果真那么有钱，可能早就像成都那样，一年开通数百公里；
也有人说：合肥城区人口少，城区面积小，修地铁修那么快，没用，修快了，修多了，就是浪费，边边角角没有人，修到那里，哪有客流啊？
还有人说：合肥地铁修慢一点，其实是好事情，因为合肥人口还在增长中，周边县市城镇化进展没有那么快，搞慢一点，方便以后随时调整。
朋友，你认为合肥的地铁，修得慢不慢？欢迎留言讨论！
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