在科学技术水平快速发展的当下，人们出行的交通工具是越来越发达了。
飞机由于其快速便捷的优势，减少了路途的颠簸，成为很多人出行的首选。
然而飞机又是一种很危险的交通工具。
最近几年我们也看到和感受到了不少令人毛骨悚然的飞机爆炸事件，让人不禁感慨生命的宝贵。
还记得“5.7”大连空难吗？
2002年5月7日晚21时44分，往日平静的大连渤海湾沸腾起来了。
渤海湾的上空火光四射，黑烟滚滚，原来是一架名为CJ6136的民航客机，由首都机场飞往大连周水子国际机场。
客舱内燃起了大火，飞机尾部冒出了滚滚黑烟，顿时飞机在空中解体，急速下降，坠向了平静的渤海湾，声音震耳欲聋，重力掀起了高高的水浪，迅速沉入海底，不见了。
这就是震惊世界的“5.7”大连空难。
就在这时正在渤海湾渔船上休息的渔民被吓得异常清醒，迅速报警了。
接到报警后，大连海上搜救中心迅速集合，组织救援力量，一时间，平静的海面热闹起来，各种声音交错混合。
经过各方力量的奋力搜救，飞机上103名乘客和9名工作人员全部遇难，112人无一生还。
搜救队伍共出动128艘救援船只，累计出船搜救上千多次，经过上万次的海中打捞，只找到了部分飞机残骸，72名遇难者遗体，最终没有发现一名幸存者。
海面上漂浮着飞机碎片，人体碎片，行李，衣服，让人说不出心里的滋味。
那么，这么大的灾难到底是天灾还是人祸，让我们一起去探个究竟。
最重要的是要找到“黑匣子”，才能知道事情的真相。
尽管已经是凌晨时分，搜救工作还在进行，60多名潜水员不顾冰冷的海水，潜入海中搜索，寻找这次空难的主要证据----黑匣子。
黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器，飞机记录仪记录的信息可用于飞行事故的分析，是最为重要的线索。
潜水员于2002年5月14和18日分别找到了两个“黑匣子”。
那么到底是什么原因导致了飞机的燃烧和坠毁呢？
型号为CJ6136的飞机属于北方航空公司，机龄8年，起分前经历5A级维修，符合适航要求。机组人员健康状况良好，飞行员飞行经历完备。
机长王永祥和副机长陈锡明有着精湛的技术和丰富的飞行经验，并且担任北航训练科科长。经过分析，排除了飞机自身的原因和机组工作人员的原因。
排除了这些，接下来的主要目标就放在了对“黑匣子”的研究，难道是人为发生的事故？
专家开始了大胆的猜测和质疑。
打开黑匣子，发现失事飞机确实是机舱发生了火灾，断定为飞机失火造成空难。
那么好好地飞机是怎么失火了呢？
事故专家一点一点的搜集证据，排查隐患。
经过调查排除了电路短路，管道破裂漏油，发动机，烤箱起火等原因。
飞机的材质有一定的耐热性，阻燃性，即使出现大火也不可能火势这么大。
排除了各种不可能，唯一有一点可能，就是这场大火是有人故意而为之。
经过层层筛选之后，专家组把目标锁定在了一位非常可疑的，名叫张丕林的乘客身上。
21点22分，机舱内浓烟滚滚，原来是客舱尾部燃起了大火，乘客感到非常害怕，大家都坐不住了，离开座位，向客舱前奔去，寻找如何保护自己。
而这位叫张丕林的乘客纹丝不动地坐在最后一排，好像什么事都没有发生。
由于重心的移动，飞机已经无法保持平衡。
客舱内乱七八糟，什么声音都有，大家都慌了。
此时21点23分，塔台收到机组报告，客舱失火严重。
这时飞机高度只有不到3000米，离降落跑道只有5公里。
机组人工深知接下来会发生什么，千钧一发的时候，机组人员决定为了减少损失伤亡，而选择让飞机降落在了冰冷的大海里。
这架飞机就这样结束了自己的生命。
历经7个月的复杂调查，12月7日公布了调查结果：这次空难不是天灾而是人祸。
在事故的调查中，北方航空公司为什么会锁定这位叫张丕林的嫌疑人呢？
因为事发前，他从多家保险公司为自己购买了7份意外保险，金额累计超过140万。
这在20年前可是一笔超级巨款啊，这也太可疑了。
他在上飞机前还电话联系自己的妻子和孩子，告诉他们我要出长差，我很爱你们，不能长时间陪你们了，我买了7份保险，你一定要记得。
20年前飞机的意外险是自愿购买的，航空公司不会强制要求旅客购买意外险的。
再说能乘坐飞机也是一件很奢侈的事情，所以很多人选择不购买意外险。
这次的事故当中只有44人购买了意外险，而张丕林自己就买了7份，作为可疑对象，警察走访了张丕林的家属，并对张丕林展开调查。
张丕林是大连人，从小就是尖子生，极其聪明，学什么都学得快，18岁就考入了南京大学物理系，后来成为该校的研究生。
毕业后直接就业于大连公安局，后来跳槽到一家互联网公司。
他的妻子李云和他是大学同学，大学里恋爱，毕业后俩人也顺利结婚了，是同学眼中羡慕的一对。
张丕林对李云特别好，为了得到更好的工作待遇，他再次跳槽到了外贸公司，可没过多久，他觉得这根本不是自己想要的高度。
妻子李云是一家证券公司的高管。
在妻子李云的帮助下，他借着改革开放的红利成立了自己的装修公司。
这也是他人生悲剧的开始，好景不长，由于经营不善，赔了个底儿掉，欠下500多万。
然而这一切妻子李云并不知情，在警方的调查中才发现。
由于张丕林的无力偿还，对生活得到不满，对现实认识不清，所以他选择了骗保，这让他走上了一条不归路。
张丕林做了周密的计划，去北京前给债主打电话，告诉他们还钱的日子是5月7日。
后来跟爱人李云说要去出差，就这样张丕林开始了作案，导致整个飞机的坠毁。
20年前的安检一点都不严格，他带了几瓶可乐，其中一瓶可乐瓶里是汽油，在自己的掩护下带上了飞机，静悄悄地放好。
在飞机快要降落的时候，制造了震惊全国的“5.7”大连空难。
他以为就这样140万会顺利到妻子李云的手里。
事后，李云第一时间向保险公司要赔款，却被保险公司拒绝了，他最终一分钱没有得到。
因为一开始这就是一场预谋，到最后自己的140万没拿到，还害人害己。
后来国家规定了乘坐交通工具要有严格的安全检查，划拨专项资金完善安检设备，液体不能带上飞机等等。
这是用无数人的生命换来的血和泪的教训，我们一定要记得，遇事不能慌张乱来，心里不憋事，有事和信得过的人商量着来，办法总比困难多。
很多看似很困难的事情都是暂时的，只有坚定信心才能度过难过。
最后劝诫像张丕林这样的人，遇事多想办法。
工作要找对口的，一定要常和别人交流自己的思想，心中充满正能量，把不开心不愉快的事通通忘掉，人生一路生花。
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