经过专业碰撞测试,新的奥迪Q5、路虎发现和飞天C-HR已经在欧洲NCAP最新一轮的碰撞测试中获得了最大五星级安全评级,但是改头换面的菲亚特500和新福特KA 只获得三星。

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(1)

欧洲NCAP指出,在菲亚特500中儿童假人的头部在偏置正面碰撞中被撞击到前座椅的后面,而福特KA 的仪表盘中的结构可能对不同大小的乘客构成风险。

此外,菲亚特500和福特KA 都缺少后部安全带和负载限制器,尽管这些事目前大多数汽车的标配。他们也没有自动紧急制动系统。

欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen特别批评了福特KA ,他称:“我对小型车的期望值很高,然而福特发布的全新KA 具有糟糕的安全性能。”

但福特的以为发言人坚持的认为,低成本汽车是安全,“显然,这些复杂的安全技术花费了大量的资金,并且这是需要客户来承担的。”他说。

雪铁龙C3

成人乘客安全系数:88%

儿童乘客安全系数:53%

行人安全系数:59%

安全援助:58%

总评分:★★★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(2)

菲亚特500

成人乘客安全系数:66%

儿童乘客安全系数:49%

行人安全系数:53%

安全援助:27%

总评分:★★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(3)

福特Ka

成人乘客安全系数:73%

儿童乘客安全系数:61%

行人安全系数:57%

安全援助:29%

总评分:★★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(4)

福特野马

成人乘客安全系数:72%

儿童乘客安全系数:32%

行人安全系数:64%

安全援助:16%

总评分:★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(5)

路虎发现

成人乘客安全系数:90%

儿童乘客安全系数:80%

行人安全系数:75%

安全援助:73%

总评分:★★★★★

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丰田C-HR

成人乘客安全系数:95%

儿童乘客安全系数:77%

行人安全系数:76%

安全援助:78%

总评分:★★★★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(7)

沃尔沃S90

成人乘客安全系数:95%

儿童乘客安全系数:80%

行人安全系数:76%

安全援助:93%

总评分:★★★★★

euro-ncap碰撞测试老爷车(福特安全系数低的可怜)(8)

沃尔沃V90

成人乘客安全系数:95%

儿童乘客安全系数:80%

行人安全系数:76%

安全援助:93%

总评分:★★★★★

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结语:看到这个消息之前,笔者还一直以为福特的车是很安全的…没想到连丰田都不如,哎。

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