奔驰GLA采用了奔弛最新推出的“大哥”系列铝合金轮圈，运动感更加突出，而且在行驶过程中更有跑味。新款奔驰GLA动感型的前脸采用了单幅式的镀铬饰条搭配奔驰星标，提高了前脸的质感。相较于外观，新车的内饰基本上延续了A级的设计水平，中控面板上的联屏设计看起来更加时髦和年轻。
相比于外观的时尚与个性化，新一代奔驰GLA的内饰基本延续了一贯的高品质设计风格。外观造型的更改涉及到设计、模具的费用增加；配置、功能的进步幅度则直接带来了单车成本的大幅变化。相对比较运动的尾灯造型，双出的尾排设计等，都是全新设计的造型。在新车上，除了传统的车身颜色选择，全新一代奔驰GLA还提供了专属的“月光石”配色。
车辆整体看起来更为凌厉，且线条更加立体、大气。相较于老款车款，新车主要针对前脸和尾部进行了调整。此次的奔驰GLA动感型，在外观方面使用了北京奔驰家族式的设计风格，时尚的造型，给人的感觉非常大气。此前，外媒已经注意到新一代奔驰GLA外观和内部细节。
相比老款车型全新奔驰GLA的前脸设计显得有些平庸，不过全新的灯组设计还是让这款车看起来更加时尚。
新增加的石英钟表又进一步烘托出车内的档次感。而车内最大的变化，莫过于双联屏设计了。在全新一代车型上，还将搭载一套全新10.25英寸的液晶仪表盘。
此次，新一代梅赛德斯-奔驰GLA的内饰并未对外公布，不过我们预计新车会采用更多的MBUX智能人机交互系统和更新的中控台触摸屏。在全新一代车型上，还将搭载一套全新10.25英寸的液晶仪表盘。新一代奔驰GLA的内饰设计与A级车基本相同。
奔驰GLA的内饰部分，全新的家族化设计风格令人倍感亲切，连屏设计也为内饰加分不少。而在中控台上，圆形涡轮状的空调出风口，则显得更为时尚动感。在打开车门的一瞬间，即使是个猛然地从女士身旁驶出，一副冷酷战斗的样子，也只能用“炸裂”来形容了。
配置方面，奔驰GLA还配备了前排座椅加热、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗以及19英寸双五辐式轮圈等配置。值得一提的是，新车还配备了车道保持辅助系统、陡坡缓降、感应式电动尾门等，进一步提升了用车的便利性。全车无死角的360度全景影像，通过位于车头中央的广角摄像头。
在内部配置上，全新奔驰GLA可以说是全面领先于大多数同级别的竞品车型。而在其他配置方面，诸如电子换挡、HUD抬头显示等一应俱全，还是很不错的。此次，新一代奔驰GLA搭载了一套智能驾驶辅助系统，主要功能包括主动制动、自适应巡航、车道保持等。
值得一提的是，新款奔驰GLA全系标配了LED智能照明系统，带有两个对向来车，其日间行车灯灯带内部为“L”形。此车的配置是真诚的，即便是低配车型也是充满了大量的实用，像安全配置方面有主副驾驶座椅安全气囊。
在配置方面，奔驰GLA可以说是全面胜出，这与德系车的严谨态度以及人性化理念是分不开的。
全新刀锋式副仪表板的应用，使得整体感更强，同时也让内饰部分看起来更具科技范儿。这样对比下来，谁的车内空间比较大，谁比谁的空间大。而在空间方面的表现，身高为175cm的小编坐进去，头部还有两拳的空间。在内部空间上，新一代奔驰GLA的表现也很不错。
当然如果你想要更加运动的造型，后排空间也可以再加点儿，只是不知道在实地上会不会有一个儿童安全座椅。不仅如此，全新一带AQS空气质量控制系统和一体式全景天窗也为车内营造了明亮开阔的视觉体验。
而在储物空间方面，全新奔驰GLA的表现也可圈可点，储物格的数量众多，布局也合理，实用性值得称道。而全新奔驰GLA在它的后排空间表现上又如何呢。全车多达20处的储物空间，可以轻松容纳分类存放各种随身物品，全家出游的时候再也不用担心手机、钱包等物品没地方放了。
这款发动机最大功率136马力，最大扭矩250牛·米；从账面数据来看，在同级别车型中有一定优势。而1.3T发动机则有望与7挡双离合变速箱匹配。在功率方面，新的奔驰GLA车型配备了2.0T功率。动力方面，奔驰GLA将搭载1.3T发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩250牛·米。
新车定位于紧凑型SUV，是由此前在成都车展上发布的新一代车型，采用奔弛最新的家族式设计语言，动力上则搭载低/高功率版1.3T发动机。此车动力不错，虽然说不上有多澎湃，但是提速还是很轻松的，只要舍得踩油门，推背感还是可以的。而在动力方面，新一代奔驰GLA有望换装1.3T发动机并搭配轻混系统，同时新车还将推出AMG Line车型。
其中低功率版本的最大功率为136马力。其发动机最大功率为136马力（100千瓦）/5500rpm。
在储物空间方面，也是奔着“大叔范”去的，虽然车子小，但是一些随身的物品，随手都可以放置。而作为一台城市SUV，它的空间也是一个重要的评测指标，据我了解，身高1.78米的人，坐在新车的前排，头部距离车顶都能够有一拳两指。
这个数据对于紧凑型SUV来说可以说是非常不错的了，进入车内来看，我们可以发现这款车型的空间表现还是相当的不错。不论是日常通勤还是全家出游，这样的空间表现都能让用户满意。而从个人的体验来看，身高1.75米的乘客同时乘坐前、后排时，均能够获得不错的空间体验。
这也意味着，从新款奔驰GLA内饰的表现来看，这款车也将会有着更大空间的优势。空间方面，后排空间表现中规中矩，满足日常家用绰绰有余。
而作为一款家用紧凑型SUV，其后排空间表现自然是重中之重。这里对比的结果可能并不一样，我们可以看到在奔驰GLA后排空间的表现相当出色。
全面的主动安全配置和智能驾驶辅助系统，则进一步提升了奔驰GLA的安全标准和便利性，让旅途更加轻松惬意。而且在主动安全配置方面，奔驰GLA也是全系标配了主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位以及更陡峭的下坡辅助功能。在智能安全辅助系统方面，新一代奔驰GLA也具备相当的实力。
在被动安全方面，奔驰GLA标配4气囊、侧气帘，而在更高配置的车型上，则配备了更高级别的主动制动辅助系统，安全系数更高。同时，新车将搭配多项主动式安全配置，包括主动紧急制动辅助系统带转向辅助。而作为一台豪华品牌，我们不能忽略的还有它的主被动安全防护功能。
全面的主被动安全配置以及智能驾驶辅助系统的加入，让新款奔弛SUV在行驶时有了主动和被动的安全保障。在碰撞试验中，新车还获得了很高的评价，当新车的前脸受到巨大损伤或者行人安全缺口较大的问题时，这辆新车将获得高分。
它可以帮助您避免危险，并且在必要时进行紧急制动，以避免发生碰撞。
与动力匹配的是7挡双离合变速箱（7G-DCT），这对全新奔驰GLA的动力表现有很大帮助。与其匹配的7挡双离合变速箱。与此同时，该车还配有7挡双离合变速箱（7G-DCT）。
在油费、保险费、燃油费用三方面，奔驰GLA可以说是“豪车保养费、停车费、洗车费”三重支出，这也是奔驰品牌给予该车的最高评价。此次，我们试驾的车型是奔驰GLA运动版。新车燃油经济性得到进一步提升，并支持半自动泊车。
在燃油经济性方面，尽管两种动力都有些许差距，但在同级别车中仍处于中上水准。而变速箱更高的7速双离合器将使用在入门级1.3T车型上。这种扎实的底盘功底，能够在车辆高速过弯时有效抑制车身侧倾，并在出入弯时迅捷且平稳地重心分配到四轮的动力，从而实现更高的驾驶乐趣。
而在动态操控选择（DYNAMIC）系统的加持下，无论是平坦的市区道路，还是颠簸的高速路况，这套悬架系统都能兼顾到面对不同道路环境的挑战。与此发动机匹配的是7挡双离合变速箱。在2020款时260车型都为前置前驱，悬架采用了前麦弗逊式独立悬架。
