说起20万级SUV，当下汽车市场真的有很多车型，那么在目前的汽车市场中，有哪些20万级别的SUV很受欢迎呢？最近就有网友表示，广汽丰田威兰达在20万这个级别中做得就很好，不仅颜值很耐看安全配置还很丰富，那么威兰达整体表现如何呢？今天小亮就试驾评测一下威兰达，看它到底如何，试驾版本为2021款 威兰达 2.0L 两驱豪华版。
首先我们先来说一下威兰达给我的初体验，给我第一感觉看上去很规整，整车线条使用得很是硬朗，因此能营造出硬派氛围，前脸给人感觉也很有视觉冲击感，采用家族式大尺寸格栅设计，格栅经过黑化显得激进十足，两侧LED大灯也很上方格栅相连在一起，在硬派的同时还能带来当下许多时尚元素，底部雾灯区域造型也很显动感，只是雾灯配置有些小。
威兰达车身则更加彰显它硬朗的一面，线条使用很是笔直硬朗，和当下很多主流车型一样直接贯穿到车身尾部，底部使用了黑色包围进行包裹，这也能很好体现出它硬派的一面，底部轮毂也采用了运动风格，前后轮胎规格尺寸为225/60 R18，威兰达车身尺寸长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，尺寸方面在同级别车型中属于适中水准。
尾部设计和整体一样也很规整硬派，两侧尾灯给我感觉很锐利，经过镀铬贯穿更能很好的提升质感，底部也使用了大面积黑色包围包裹，再加入一些镀铬装饰很显时尚，其实在小亮个人看来，威兰达外观最多的呈现就是硬朗风格，没有什么让人眼前一亮的亮点出现，但却能给人一种务实实用感，但正如很多网友所说的一样，这种外观风格也很耐看。
威兰达整体内饰风格能和外观很好的呼应在一起，都是简洁硬派风，中控采用对称式风格设计，无论是做工还是用料都完全符合这个级别应有水准，同时中控内还加入了镀铬饰条进行装饰，这也能很好的提升质感，中控搭载了一台10.1英寸中控屏，也配置了当下主流智能配置，具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统，根据我真实评测，语音控制系统很是实用，说话就能对车内的对媒体系统等功能控制。
除了以上智能配置，在试驾评测威兰达安全配置方面也让我印象深刻，主动安全配置中具有主动安全预警系统，其中含有车道偏离预警以及前方碰撞预警，还配置了主动刹车以及车道保持辅助系统，对于一台20万级的SUV来说，这种安全配置的确很丰富，辅助操控配置中威兰达也比较适中，具有前后雷达、倒车影像以及全速自适应巡航等。
空间方面给我感觉也很宽敞，根据小亮真实乘坐感受来说，小亮身高1米78，前排座椅正常位置时，后排正常坐姿，腿部空间有两拳以上距离，头部空间则有三拳以上距离，综合来说威兰达空间表现还比较可观。
动力方面威兰达搭载了一台2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），这套动力最大能达到171马力，最大扭矩为209N·m，相对比很多同级别涡轮增压车型来说，威兰达动力参数的确比较适中，但根据我真实试驾感受来说，威兰达表现却很让人满意。
前期起步时，威兰达给我感觉很灵活，加速时感觉也很平顺，比较让人印象深刻的是油门响应快，踩下油门动力随叫随到，行驶中换挡也给人感觉很平顺，基本没有顿挫感，高速行驶爆发力属于适中，官方给出的百公里油耗为5.9升，对于一台SUV来说也绝对很经济。
写在最后在20万级SUV中，优秀的车型的确有很多，威兰达整体给我感觉也很均衡，虽然整体没有什么太过抢眼的亮点出现，但能给人一种沉稳和恰到好处的样子，它整体更多的还是偏向于务实耐用，根据当下20万级SUV市场来说，威兰达综合表现的确很靠前，那么大家认为威兰达怎么样呢？
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