【2022年9月小型车销量盘点】随着汽车消费水平的提高，曾经风靡一时的燃油小型车越来越不受消费者的待见，销量节节下滑。据统计，今年9月份录得销量的小型车只有十二款车型，合计零售销量5.2万辆，其中两款新能源小型车贡献了3.1万辆的销量，而十款燃油小型车合计销量只有2.1万辆，甚至低于比亚迪海豚一款车型的销量。
9月份，比亚迪海豚以24855辆的销量蝉联小型车销量冠军，连续三个月销量超过2万辆，并创下上市以来的最好销量成绩，其销量相当于新飞度的6倍。另一款新能源小型车欧拉好猫，凭借复古的外观设计深受年轻女性的青睐，9月销量达到6303辆，排名第三位。
传统燃油车销量最好的是丰田致炫，9月份以7265辆的销量排名第二位，自三月份以来连续七个月销量力压主要竞争对手本田新飞度。
本田新飞度9月销量仅4207辆，排名第四位，不仅比竞争对手丰田致炫少卖了3千多辆，更是相比比亚迪海豚少了2万多辆。
作为车市常青树的丰田威驰9月销量3047辆，排名第五位。从今年前九个月的销量来看，威驰月均销量3141辆，仍然是为数不多的三厢小型车中销量最好的车型。
曾经的小型车销量之王大众Polo，今年9月销量1900辆，排名第六位。大众Polo售价不低，甚至比部分主流合资紧凑型车价格还要高，在轿车市场上毫无竞争力，已经连续六个月销量低于2千辆。
此外，丰田威驰FS、长安悦翔、本田LIFE的销量分别为1379辆、1301辆和1045辆，继续发挥余热。
韩系的现代悦纳、起亚焕驰销量分别只有562辆和85辆，市场需求持续低迷。而被称为“三厢版致炫”的丰田致享，9月份销量低至79辆。
