首先告诉大家,清洁发动机舱是很有必要的,今天小编就来说说关于发动机舱有必要清洗吗?下面更多详细答案一起来看看吧!

发动机舱有必要清洗吗(发动机舱脏了要不要清洗)

发动机舱有必要清洗吗

首先告诉大家,清洁发动机舱是很有必要的。


至于原因,下面的文章中会有说明的,我先说说你关心的:到底要怎样清洁发动机舱呢?


如何正确清洁发动机舱呢?


车主自己动手清洁,需要准备:抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子,并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。


1、首先把电路接口处用保鲜膜包好(换过火花塞的要包牢点火线圈),注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口,这三个部位是不能进水的。


2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉,随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁;


3、用盆子接水,抹布蘸点水但不要太多,随后把发动机舱擦个干净并自然晾干;


4、在晾干之后,往发动机舱上面喷一些线路保护剂,可延缓线路老化。

老车线路可能老化,橡胶一旦老化,就会导致被密封保护的线束暴露出来,绝不能用高压水枪冲洗,这样易损坏发动机机舱内的元件,如果密封管路发生老化的情况下,还很容易导致一些传感器进水。


如果你觉得太麻烦也没时间,或者对自己不放心,那轮谷还是建议你直接去专业4S店等清洗,省心、省力、花点钱。

发动机舱里的脏东西从哪里来的?

蒸发的机油和尘土混合形成的油泥


在发动机高温、高压的环境下,会有一部分机油蒸发,从气门室盖垫的缝隙中进入发动机舱,与机舱里面的尘土结合形成油泥,让发动机看起来脏兮兮的。

少量机油在特定条件下蒸发


曾做过一个实验,用艾亚克法分别检测了两款粘度指数相同的合成机油的蒸发性,发现这两款机油的蒸发率在4%到9.8%之间。


也就是说,在250℃自然流通环境下,100克机油1小时蒸发4到9.8克。虽然实际情况没那么夸张,发动机也是更加密封的,但是少量机油还是会以蒸汽的形式溢出。


为什么要清洁发动机舱?

有什么好处?


1、发动机舱长时间不洗,那些油泥都积落在里面,会使发动机散热器散热性降低,这时候可能会让空燃比(汽油和空气混合比例)失调,动力就会下降,严重的时候,还会引起“黏着磨损”,增加拉缸的风险,另外线路也是会老化的,容易造成短路 。


2、除去机舱覆盖的油泥,能减少自燃风险。


3、保护发动机舱内的线路、油管,防止橡胶件老化、开裂,金属生锈沾染污垢等;


4、清洁发动机舱后,自己看着心里舒畅,如果能像4S店那样在表面涂一层保养剂,还会让发动机舱不容易沾灰尘,保持持久清新。


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