在皮卡这一细分市场，畅销北美四十余载的福特F系列是当之无愧的领军者。F系列皮卡的多功能特性与强大的装载能力深受美国家庭喜爱，如今已经成了美式文化与美系硬汉肌肉车的代表。
自从福特的高性能部门SVT将F系列皮卡从公路带到了全地形高速穿越赛事Baja 1000开始，便开创了沙漠竞速皮卡这一新品类。F150猛禽在Baja 1000锤炼出真本事，流淌着拉力赛车的血统。量身打造的发动机、底盘和悬挂系统，将全新福特F-150猛禽打造成了一款独一无二的超性能越野皮卡。
6月20日全新一代福特F-150猛禽在中国正式上市，官方售价人民币686,800元。新一代F-150猛禽采用官方直销销售模式，而售后服务则在江铃福特经销商中优选。与平行进口方式不同的是，官方直销的优点在于价格透明，服务可靠。
全新外观，是硬汉不是“糙汉”
全新福特F150猛禽在延续经典造型的同时注入了更多极具视觉冲击力的设计。前格栅巨大的“FORD”标识，是区分猛禽与普通F150的特殊设计之一。
全新福特F150猛禽的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。比普通版F-150皮卡宽出足足18厘米的翼子板从而更具视觉冲击力、宽度以及辨识度，也奠定了猛禽稳固而运动的姿态。
车斗是皮卡车型必须要聊的部分，福特F150猛禽的后斗采用工业级铝合金材料配合耐磨涂层，在减轻整体重量的同时拥有了高强度和耐受性，提高了整车操控性能和续航能力。福特F-150猛禽标配三折式后斗软盖，不仅能对货箱起到保护作用，是防偷、防晒、防雨神器，更可以降低风阻，提升越野性能。
方便的有效载荷承载功能，可以使用遥控钥匙解锁尾门、驾驶室内按钮或简单地抬起尾门来打开和关闭，安装在每辆F-150猛禽尾门两侧的新金属环可将超长物品在车板上轻松固定。
在内饰方面，全新福特F150猛禽的豪华感与舒适性均得到了大幅度提升，方向盘与座椅采用真皮材质，且更注重细节。方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片，十分精致。
有趣的是全新福特F150猛禽的档把折叠功能，换挡杆一键折叠后，展开的中央扶手箱盖即可创建成一个平坦的工作平台，可以方便地进行书写，使用电脑。
性能空前提升，让越野更“野性”
福特F-150猛禽作为沙漠竞速皮卡的开创者，是前沿技术与超凡性能的绝佳融合。全新福特F150猛禽搭载了针对中国排放标准重新调教的3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机，具有更强的低速扭矩性能，最大输出净功率升至311kW，相比上一代车型增加约40马力，峰值扭矩升至684N·m。
在传动系统方面，对福特10AT变速箱升级了新一代电控系统，并配带扭矩放大的分动箱。额定载质量369千克，而最大允许牵引质量达到2吨。
在底盘方面，福特F-150猛禽选用新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器，先进的电子控制活阀减震技术能根据减震器状态实时调整阻尼系数，加速反馈地形变化，让沙漠狂奔更随心所欲。值得一提的是，后悬架首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构，有效提升越野性能。
著名的TMS地形管理系统在全新一代车型上得以延续，包括：标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式在内的7种驾驶模式轻松应对各种工况。
全新福特F-150猛禽还配备了全新双边双出的阀门排气系统，可以提供静音、标准、运动和Baja 4种排气声浪模式，增添了不少驾驶乐趣。
当野性皮卡也有了智能的一面
全新福特F-150猛禽作为一款纯种越野皮卡，在智能互联与人性化科技方面依然不落下风。全新一代福特F-150猛禽车型所配备的福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统，在多方面多场景为驾驶者以及乘客带来便捷性以及安全性。
全新一代福特F-150猛禽采用12.4英寸仪表盘以及12英寸LCD彩色触摸显示屏，内置SYNC® 智行互联系统，12英寸LCD彩色触摸显示屏反馈信息以及使用感受更优秀。所包含功能即有双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航，并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi，进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单。
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与林肯及福特当前最新的车型相同，F150猛禽也搭载了基于蜂窝车联网技术的车路协同系统，该系统目前覆盖长沙、无锡、广州等城市的特定路段，可以帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。未来，通过OTA升级方式，福特车路协同将计划接入更多城市的智慧交通体系。
如今中国已经是全球最大的汽车消费市场，但皮卡长期被划分为货车，强制报废与限制进城令很多喜欢皮卡，但是最终无奈无法选择的重要原因。随着国内多地开始逐渐放开皮卡的限制，“皮卡解禁”正在成为流行趋势，皮卡车型对于中国市场仍然有着巨大潜力。
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