遥不可及的天空，承载了人类千万年的梦想，古时有《山海经》中的奇肱国制作飞车、万户陶成道利用火箭推力手持风筝飞天，今朝有飞机、滑翔运动、热气球运动等，人们通过自己的智慧，终于带着梦想飞上了天空。而往往实现梦想的代价是惨痛的，历史上通过自制飞行器的古人尝试飞天，几乎都付出了生命的代价。没有成熟的技术经验，使得他们虽然发明出了可以飞天的工具，却难以取得最终的成功。
随着航空技术的进一步发展，未来各种用于飞行运动的模拟训练器也将随着飞行器的发展进步而诞生。试想一下，未来通过在各类多自由度运动平台模拟仿真驾驶飞行器培训中带入更加逼真的视、听、触觉一体化体验，势必会进一步提高培训质量、缩短培训周期、有效降低培训成本。
三自由度飞行模拟器
六自由度直升机飞行模拟器
不同种类的飞行模拟器，其特点也不尽相同，但都是有在地面真实体验亲自驾驶飞机在空中飞行时的感受的特点。在模拟器上训练，可对难度较大的驾驶动作和特殊情况处置反复进行练习，也可使飞行学员经常处于教员的直接观察指导之下，充分发挥教员的作用。有的模拟训练系统，一名教员可同时指导多名学员操作，更有效地利用了飞行教员的教学时间，加速训练过程。
用模拟仿真驾驶飞行器训练飞行员，可以节省大量训练经费，其原因很多：首先，一台功能较全的飞行模拟器，通常都比真飞机便宜得多。
其次，用模拟器训练与用飞机训练相比，每小时直接消耗的费用要低得多。另外，由于模拟训练不需要大批导航、通信、机务、场务等保障人员，由此而节约的人力成本也是相当可观的。
用模拟器进行训练，就不存在发生飞行事故的问题，不会使飞行员的生命和飞机受到威胁。而且，飞行员还可在模拟器上反复练习各种故障及紧急情况(如发动机停止或失火的处理方法。这样，在实际飞行中遇到类似情况，就可临危不惧，减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。
塞斯纳172模拟体验舱
飞行模拟器有很强的适用性和普及性，它运用电脑和三维空间体验传播航空知识和飞行驾驶技能，以及学习机械、物理、数学、通信、气象、地理、历史、英语、无线电等其他各类知识，既降低了成本，又保证了充裕的培训时间，同时使航空理论和飞行技术更加易学、易懂、易操作，提高了在现实中参与真实飞行的效率和成功率。
有了现代化的各类技术成熟的飞行模拟器，人类离飞天的梦想又近一步，相信未来将有更多的航空人才诞生！
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