[XCAR 日常用车 原创]
作为新手或是“女魔头”，最头疼的恐怕就是倒车了，看不到后面的情况，不知道如何调整方向真是让人捉急。但是如果有倒车影像（包括倒车雷达）的帮助，也许就能事半功倍了，所以我们准备了一项专门针对车辆原厂倒车影像（包括倒车雷达）的测试，看看今天的测试车型全新雷克萨斯RX450h能够拿到多少分数。
评分标准：根据目前倒车影像主流功能，我们共列出五大项常规测试计划，另单独设有加分项，本次测试总分25星，如因加分项超过总分则不计入其内。其中每大项满分为10分，共五星：★★★★★。1分代表半星☆，2分代表一星★。
二、雷达：
测试方式为测试人员拿着带有“爱卡汽车”LOGO的牌子站在车辆正后方，往车的方向缓慢行进。当测距雷达刚刚开始警报的时候，记录下此时车与牌子之间的距离；记录好之后再继续向前走，直到测距雷达发出长鸣警报时停下，记录此时车与牌子之间的距离。
三、摄像头：
虽然倒车影像基本采用的都是广角摄像头，但是车与摄像头拍摄到的画面之间还是会留有一定盲区，倒车时一定要留心！
四、成像清晰度：
测试分为白昼两部分，测试方法为人拿着带有“爱卡汽车”LOGO的牌子站在车辆正后方60厘米处，从车内显示屏观察是否能够看清楚牌子上的文字。清晰度取决于屏幕大小、分辨率以及摄像头的像素。
五、换挡时倒车影像响应速度：
测试车辆在换挡时倒车影像的响应速度。如果延迟时间在1、2秒钟，相信大部分人还是能够接受的，但是如果时间再长甚至有“死机”的感觉，那么分数则会很低。
加分项：
加分项可以弥补上面五项丢掉的分数，但是如果超过满分的话，则只按照满分计算。加分项包括：全景影像或侧方停车系统、R切D倒车影像保持功能、倒车影像多视角切换功能、自动泊车功能以及倒车影像全系标配。
屏幕/雷达/摄像头
一、屏幕：
1.雷克萨斯RX450h配备了一块24：9横屏设计的12.3英寸高清液晶屏，所以在屏幕大小这一项中获得了3分。
2.由于雷克萨斯官方并未说明这块屏幕的分辨率，所以分辨率的分数不能准确的判断，但从测试时观察的效果来看，分辨率肯定是在720P以上的，所以我们暂且给它打2分。
3.倒车影像辅助线方面，RX450h表现的非常好，不仅支持随动转向功能，同时还有其他辅助线样式供车主使用。在实际测试时，这些辅助线也确实能够帮助驾驶员降低倒车时的困难程度。所以在此小项目上它获得了4分。
项目一总得分：9分/★★★★☆。
二、雷达：
1.测试方式为测试人员拿着带有“爱卡汽车”LOGO的牌子站在车辆正后方，往车的方向缓慢行进。当测试人员走到距离车后方110厘米处时，RX450h的雷达开始报警，所以此项目得分为4分。
2.此时测试人员继续向前走，当处在车辆后方30厘米时，雷达开始长鸣报警。由于雷克萨斯RX450h测距雷达有四段声音提示，相比一般车型的三段声音提示更明显，所以理所应当获得5分的成绩。
项目二总得分：9分/★★★★☆。
三、摄像头：
1.雷克萨斯RX450h的倒车影像摄像头采用超大广角设计，对于提升安全程度显得至关重要，但是由于车尾造型的缘故，摄像头会被挡住一小部分。不过从实际测试来看，这一点并没有造成很大的盲区。所以此项测试获得5分。
2.摄像头广角方面，RX450h表现的相当出色。测试人员站在车辆侧后方，距离车辆尾部垂直距离100厘米，此时车与人的垂直距离为1280厘米远，几乎达到180°。在本项目中，RX450h获得5分。
项目三总得分：10分/★★★★★。
成像/响应/加分项
四、成像清晰度：
1.白天测试。测试人员在车辆后方60厘米处时，在RX450h车内显示屏能够清晰的分辨出“爱卡汽车”四个字。所以此项得分为5分。
2.夜间（地库）测试。测试人员同样站在车辆后方60厘米处，得益于RX450h亮度非常高的倒车灯和刹车灯，此时车内显示屏同样能够清晰的分辨出“爱卡汽车”四个字。所以此项得分为5分。
项目四总得分：10分/★★★★★。
五、换挡时倒车影像响应速度：
此项测试的是车辆换挡时倒车影像响应速度，下面的视频可以直观的看到倒车影像反应时间。
通过视频了解到RX450h换挡时倒车影像有一些延迟，反应时间大约为1秒钟，所以在此项目中的分数为8分。
项目五总得分：8分/★★★★。
雷克萨斯RX450h最终评分：
加分项：
在加分项中，除了自动泊车功能以外，雷克萨斯RX450h其他四项都得到了分数。所以此项测试得分为8分。值得一提的是，RX450h的全景影像会在大约10km/h以下自动开启，在通过较窄路段的时候非常实用。
加分项总得分：8分/★★★★。
编辑点评：雷克萨斯RX450h的安全配置十分丰富，测试表现非常优秀，在五大项测试中，RX450h得到了满分25星中的23星，同时加分项也获得了4颗星。综合来看，RX450h在本次测试中获得了满分的成绩。
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