我国各大中城市都在大力发展地铁、高铁等交通基础设施，重庆作为我国西部一座大城市，虽然在这方面的建设并没有落下，但是相比于这些交通基础设施的建设，重庆似乎对建设跨江大桥更为上心。难道是重庆喜欢建设大桥吗？当然不是，这是由于重庆特殊的地理环境导致的。长江干流贯穿重庆，形成的多条支流更是遍布重庆多个地方，虽然这给重庆带来了便利的航运条件，但同时也对重庆的发展和城市格局的合理分布造成了一定的阻碍，所以重庆这些年也一直在试图改变这样的现状，那最好的改变方法，就是修建跨江大桥了。今天就给大家介绍一条重庆正在建设当中的跨江大桥——明月峡长江大桥。
明月峡长江大桥位于重庆市南岸区的广阳镇，全长877.8米，这座大桥是按照上下分层建设的，上层是预留的双线高铁通道，设计时速250千米；下层是客货共线的重庆东环线双线铁路，设计时速160千米。
这座大桥虽然不是很长，但是却也在我国的桥梁建筑史上留下了浓墨重彩的一笔，这是因为明月峡长江大桥是我国第一座双层四线铁路斜拉桥，还是我国第一座非对称花瓶型桥塔钢桁梁斜拉桥，一下子获得我国两项“第一”，可以说，这座大桥的建立，也为我国以后对此类桥梁的建设打下非常深厚的基础。
想必大家肯定也都非常想知道这座大桥目前的建设情况吧，据悉明月峡长江大桥刚刚于7月26号成功完成了大桥的合龙，想必距离建成通车也是指日可待了。作为一座铁路桥，可能对两岸百姓的出行起不到什么便利的作用，但作为重庆铁路枢纽东环线的重要组成部分，起到打通铁路通道的作用，影响到重庆中心城区的多个区域，有助于提升中心城区的城市能级，促进发展。
,
