国内的微型电动车市场是很直率的，它一不看品牌文化情怀，二不谈车身强度架构，只要你卖得够便宜，有着成熟的售后服务，那么就很容易在这个市场混开。曾经的老年代步车们，之所以能够被五菱宏光MINIEV“降维打击”，除了价格够低够坦诚之外，其健全的售后服务网点也起到了至关重要的作用。而作为后来者的大厂们热衷于打“价格战”，主要是因为它们在售后服务上大都是旗鼓相当的水准。
虽说是宏光MINIEV开启了微型电动市场2.0时代，并且后来者在产品力上大都有着向其“致敬”的表现，但在售价上，却鲜少有和其2.88万起售靠齐的。比如“新秀”奇瑞QQ冰淇淋，起售价2.99万元，前身是老年代步车的雷丁芒果和朋克美美，起售价都是2.98万元。然而随着又一“致敬者”风光MINIEV的上市，以2.86-4.16万元的售价区间，成功从宏光MINIEV手中拿下“最便宜大厂微型电动车”的荣誉。
风光MINIEV在造型上同样采用了方正盒子的设计，前脸设计和宏光MINIEV相比，更显独特和魔性，俨然就是呆萌小胡子男性的脸谱，看一眼就让人印象深刻。车身尺寸方面，该车长宽高分别是2995/1495/1640mm，轴距1960mm，整体尺寸要比宏光MINIEV大上一圈，预计这种差别在车内空间上会有所体现。车内采用的是四座座椅布局，当二排座椅5：5比例放倒后，可形成843L的后排放倒空间。
内饰上依旧是以实用为主，全液晶仪表盘增添了几分时尚气息，镂空花纹状的空调出风口，还带来不错的精致感。而在配置上，据悉部分车型会提供中控触控屏、
倒车影像以及手动空调。
动力方面，该车搭载的是最大功率25kW的永磁同步电机，最大扭矩100N·m，配备的9.18kWh和13.8kWh两种磷酸铁锂电池，CLTC工况续航分别是120km和180km，并没有和宏光MINIEV以及QQ冰淇淋等竞品拉开差距。
最后：更低的售价，以及不逊色于宏光MINIEV的产品表现，风光MINIEV这次上市，在诚意上可见一斑。只是不知道作为失去先发优势的后来者，在面对众多同级强劲竞品时，能否凭借着这份态度成功入局。
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