随着新春节日氛围逐渐淡去,想必大家的工作和生活也已回归正轨。至少从发布新车的节奏来看,很多汽车产商是进入了“工作状态”,仅2月份就带来不少新品,有的是初次亮相,有的已经上市有几天了,今天小编就来盘点4款已经上市或即将上市的重磅新车,快来瞅一瞅有没有您的“心头好”。

第一款:吉利熊猫mini

上市时间:2月6日

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如今微型代步车市场仍然是宏光MINIEV占据大头,但想要垄断市场那基本上是不可能的,所以不断有“后来者”向它发起挑战。继长安、奇瑞这些国产大厂之后,吉利汽车如今也加入该细分市场的“战局”,带来了熊猫mini,官方售价为3.99-5.58万,门槛还是比宏光MINIEV略高。

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外观方面,熊猫mini延续了微型代步车的设计风格,但采用了全新的家族式语言,视觉效果比较时尚可爱。然后在内饰方面,熊猫mini是能够给到细条状的仪表盘和8英寸中控屏,能够满足导航、听歌等常用功能。

尺寸方面,熊猫mini要比宏光MINIEV略大,当然也都是3门4座布局,指望它们空间宽敞,那是不可能了。动力方面,新车配有20kW/30kW两种功率的电机,CLTC纯电续航也分为120/200km两个版本,虽然续航没什么优势,但它支持直流半小时快充,这是宏光MINIEV没有的优势。

第二款:理想L7

上市时间:2月8日

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从1月份的交付量成绩就可以看出,如今的理想汽车在新势力中还是非常能打的,不管已经交付的理想L8还是L9,销量都不错。所以,我们对于理想带来的L7也挺期待的。和理想L8一样,理想L7也是中大型SUV,外形设计保持了同步,看起来足够精致大气。只不过,理想L7是全系五座布局,理想L8为全系六座,车长与车高理想L7也要略小一些,当然,最大差距也只有5厘米,肉眼上很难看出差距。

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配置方面,理想L7与理想L8一样,同样分为Pro、Max两款车型。其中,Max车型带有激光雷达,以及英伟达的Orin-X智能辅助驾驶芯片,同时还有后排娱乐屏,整体智能实力是比较突出的。

动力方面,则是全系标配1.5T四缸发动机 双电机的增程式动力,拥有最大功率330kW,最大扭矩620N·m的动力输出,家用这性能完全有冗余。

第三款:智己LS7

上市时间:2月10日

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智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三家企业共同打造的一个品牌,因此,自诞生以来它的关注度都是不低的。而智己LS7则是该品牌量产的第二款车型,也是首款SUV,定位中大型SUV,外观采用了比较大胆、前卫的设计语言,整体的科技运动风比较明显,不过,设计层面最大的亮点还是它的内饰,其通过半幅式方向盘 细窄液晶屏 宽大的前挡风玻璃,打造的像是一款未来汽车。

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除此之外,智己LS7还带有不少创新性设计,真的有几分科技座舱的样子,包括零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨等,整个车内几乎没有实体按键,都是电动化操作,用起来确实酷炫,但实用性究竟如何,还得打一个问号。

动力方面,智己LS7目前公布了单、双电机两种版本,其中双电机最大功率为425kW,零百加速为4.5秒,表现突出。

第四款:起亚K3

上市时间:2月13日

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起亚K3是一款合资紧凑型家用轿车,虽说是中期改款车型,但新车的变动还是比较大,首先外观变得更为时尚运动,并提供多种潮流车色可选。内饰部分,其挡把和方向盘采用了全新的设计,并配有10.25英寸悬浮式中控屏,配合精致的圆形出风口,没有给人很廉价的感觉。

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尺寸方面,起亚K3的长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm,和老款保持了同步,所以,仍然比较主流的紧凑型轿车水平,尺寸没有什么改动。动力方面,其依然提供1.5L/1.4T两种动力配置可选,分别匹配CVT、7DCT变速箱,其中1.4T车型动力提升至140Ps最大马力、211N·m最大扭矩,这倒是值得表扬,只是双离合变速箱仍然是干式,散热性差,长期使用的可靠性不如湿式。

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总结:

如今,国内汽车市场百花齐放,国产品牌表现越来越突出,压得外资车型也不得不让步。就拿今天这三款新晋车型来说,不管是吉利熊猫mini,还是理想L7、智己LS7,其综合实力都达到了同级中等偏上水平,值得我们重点考虑,当然了,合资中也有性价比不错的车型,比如以上提及的起亚K3,预计正式上市的价格也会是合资中偏低的一类。那这几款车您更关注哪款呢?欢迎一起分享。

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