有些车企推出了终身质保服务后,当时我就以传呼机为例子写了一篇文章,我当时的观点是:凡是推出终身质保的厂家,都是即将倒闭的厂家。

那篇文章已经发出去两年,现在各位看到了吧,这段时间以来,所谓的终身质保企业已经有倒闭的了。

这个世界变化就是这样快,这些倒闭的车企大部分都是新能源车企。最可怜的就是敢于购买新能源车型的车主们,他们完全不管什么才是汽车最关键的核心,只喜欢那一大堆花里胡哨的配置,最后好好的新车变成了鸡肋。厂家都没有了,坏了以后又该找谁去修理。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(1)

这不由得让我们感到非常恐惧,这些造车新势力出产的产品价格还都不便宜,结果说没就没了让消费者该怎么办?我们愿意用真金白银去支持国产车,但是国产车却不能拿我们当猴子在耍。

竞争如此激烈,市场如此惨淡,一些规模较大的新能源造车企业都提前进入ICU。车辆坏了没人修,甚至连软件出现毛病都没人帮你重置。车主们花了大把的钱,最后就得到了这种结局吗?

所谓终身质保只不过是一个笑话,当你相信终身质保宣传时,未来一定会陷入维修无门的窘境。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(2)

有一家新能源品牌的车主刘女士买车还不到三年,就发现车辆的FCM摄像头频频出现问题。刘女士的车贷即将还完,但还有高额的房贷要还。假如车辆再坏了,到时候会严重影响她的上下班。

她买车的那家车企当时可是宣称终身质保的,可现在由于资金链断裂,员工大量离职已经处于崩溃边缘,又怎么可能有余力照顾到这些可怜的车主们。有人探访了他们的总部,工作人员说现在进行正常的保养没有问题,其它情况该工作人员再没有多说。

车企倒闭也会坑害一大堆经销商。有人掏了好几百万去买配件,钱是给了,可是配件到现在拿不到手,手上还有好几台车没卖出去人们也知道这个车企的经营状态不佳,大概率这些车会搭在经销商手中,至于返回厂家那简直是做梦。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(3)

我们必须要警惕新能源汽车的厂家倒闭潮来临。因为这关系着11万车主的切身利益。

马斯克在去年年底曾经说过,2023年很可能会出现一场和2009年差不多的经济危机。他还说,2023年汽车市场出现困难是一个大概率的事件,汽车企业必须要想办法降低库存,降低价格,尽可能活下去。

特斯拉的旗下车型是第一个降价的,在它的带动下,蔚小理这些车型也迅速跟进。接下来就是奔驰,宝马,奥迪这些传统汽车大厂的新能源车型也开始迅速下调售价。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(4)

但还有一些车企居然敢反其道而行之,别人都在降价,它居然还敢提价,喊出了一定要让中国新能源车企盈利的口号,结果还没等盈利就先进了ICU,面临着破产倒闭的结局。

不光是新能源汽车,燃油车厂家们的情况也很不好,他们极大概率也会遭遇凛冽寒冬。起亚公司和现代公司之前就降过价,但却没有太大的销量提升。日产轩逸甚至都把价格下降到8万了,照样也没多少人购买。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(5)

乘联会发布的数据是非常可怕的。1月份我国总共卖出了129万辆汽车,下降了37.9%。至于新能源汽车在1月份只卖出了33.2万辆,下降了6.3%。

2023年必然是个不平凡的一年,不管是豪华品牌还是平民产品都会出现面临大面积的亏损。传统汽车品牌还能够凭借着家大业大熬过去,可是造车新势力完全没有任何底蕴,他们又该如何熬过去。

因此各位我强烈建议你如果一定要买车的话,一定要买传统品牌的汽车。如果经济情况好一点的话,你买造车新势力的还可以。但在如此经济恶劣的情况下,你过早和造车新势力绑定在一起,就是拿你的金钱开玩笑。

汽车厂家的终身质保和免费保养(推出汽车终身质保的厂家)(6)

湖北为什么突然搞一个买车优惠?优惠最高的雪铁龙C6居然能便宜9万块,20多万的中级车12万元就能拿到手,这其实就反映了雪铁龙的无奈。汽车真的卖不动了,他们要抓紧时间清理库存。

就连雪铁龙这样的企业都开始有些急眼,更何况没有底蕴的造车新势力。他们喊出的终身质保口号一定会像十年前的BP机一样,当消费者以为能够享受到终身产品时,却发现时代的浪潮早已将这个行业彻底淹没。

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