引言：奇瑞A3是当年我最喜欢的一台车，销魂的两厢车造型，在ESP都没有普及的时代，奇瑞A3全系标配ESP以及四轮独立悬架，每当路边看到一台两厢A3，我都会多看两眼，为的就是一个情怀，奇瑞A3有着很强的配置以及安全性，在当年被大家戏称为一台神车，因为他有着7万元的售价，15万的配置，以及媲美30万车型的安全性，当然这并不是吹嘘而来的。
A3是一台好车，很多人都会这么说，但是他悲惨的命运也是这点开始，被颁发了很多次好人奖之后，A3还是被市场无情的抛弃，都说他好都没人买。现在一台7年左右车龄的奇瑞A3，市场残值率已经不足2万，而且市场接受度依然不高，一台二手奇瑞A3能在二手市场扔上一个月也无人问津。
其实A3卖不好的一个重要原因就是他的后排空间真的是太小，尤其是两厢车型，后排头部空间被压缩的很严重，无论是后排腿部空间还是横向空间，都没有带来很好的用车感受。尤其是中间的中央凸起比较大，占用了很大一部分后排乘坐空间。影响使用感受。而在后续的改款车型中，这个问题没有得到解决。
其实还有个问题就是奇瑞A3的发动机动力系统并不优秀，要知道A3自重达到了1.4吨，实际上路重量要达到1.5吨左右，却搭载一台1.6L自然吸气发动机，动力表现真的不够好，而且早期的奇瑞品控较差，使用了较差的零配件使得这台发动机的噪音以及震动不小，比如机脚垫的问题，就给消费者带来了不少的困扰。
小结：奇瑞A3是一台不错的产品，但是奇瑞没有对她进行该款换代，没有产品延续的奇瑞A3只能被慢慢的停产，其实从市场认可度上来说早期的奇瑞A3是一台不错的产品，但是出现了质量问题之后奇瑞没有改进。最终使得这台车没落下去。
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