最近,长安汽车官方公布了最新的第二代CS75 PLUS的外部照片。据称,新车延续了科技智慧美学设计,仍然定位于紧凑型SUV。现款CS75 PLUS一直很畅销,除了设计得成功之外,车身尺寸比较大,无论开着开始看着都有种“花小钱办大事”的感觉,也是重要原因之一。在于哈弗H6和吉利博越的对比中,CS75 PLUS的外观尺寸是最大的,只比比亚迪宋PLUS略小一点。第二代CS75 PLUS在现有基础上略微“增肥”,长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距仍然为2710mm。车内空间应该和现款车型基本一致。

第二代长安cs75plus正式上市(V字脸上身长安第二代CS75)(1)

第二代长安cs75plus正式上市(V字脸上身长安第二代CS75)(2)

新车最引人瞩目的是前脸的样式彻底重新设计了,这回应该没人再说这是“雷克萨斯脸”了吧。这次亮相直接给出两款前脸造型,相对传统点的叫做“晶体矩阵”格栅,另一款V字长条的叫做“鲸尾击浪”格栅,V字夹角和长安车标非常协调统一,原创度很高。作为2022年的主力新车,全车光源毫无意外地全部采用LED,除了边角常规的LED组合前大灯之外,车头车尾都有贯穿式灯带,前灯带由61颗LED构成,制动灯、后转向灯分别由26颗和8颗高性能LED芯片组成。可实现流水转向和光栅效果,迎宾灯动态点亮,仪式感满满。

第二代长安cs75plus正式上市(V字脸上身长安第二代CS75)(3)

这款新车设计的真心不错,车头厚重挺拔,腰线笔直凌厉,轮胎尺寸也比较大,尾灯在现款车型基础上进行了数码化重新设计,相当带感。车尾的设计就更有意思了,如果你了解UNI-K的设计,此刻便会惊呼“真像”,然后感叹“真香”。第二代CS75 PLUS几乎就是把UNI-K的车尾照搬了过来,高位刹车灯、双边共四出的排气口形状、雾灯……除了车尾造型较为方正之外,其他设计元素基本一致,而且还挺好看的。就差内饰图没有放出来,会不会也采用UNI-K那种小方向盘 多屏幕的组合呢?希望不要,多点原创设计,百花齐放才好。

第二代长安cs75plus正式上市(V字脸上身长安第二代CS75)(4)

哈弗H6已经完成了换代,CS75 PLUS的新车也亮相了,看着还都不赖。现在皮球扔到吉利手里了,现款博越还是初代车型呢,亚运版、百万版、PRO版、X版等等出了好几回了,也该换代了。

据悉,第二代CS75 PLUS有可能在即将开始的广州车展上正式发布,敬请期待。

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