奥迪S系列作为奥迪运动部门-原厂高性能车的代表，自开创至今，本着加速度至上的理念，深受德粉儿车迷的喜爱，今天小编就来说说关于大众适合绞牙的轮毂?下面更多详细答案一起来看看吧!
大众适合绞牙的轮毂
奥迪S系列作为奥迪运动部门-原厂高性能车的代表，自开创至今，本着加速度至上的理念，深受德粉儿车迷的喜爱。
S系列的鼻祖要追溯到1985年发布的最后一款名叫“S1”的拉力赛车，往后随着奥迪的技术革新与不断研发，于1991年首款出现在公路上的S2 coupe呼之欲出，开启了奥迪的性能时代。到如今S系列在加速方面有着炉火纯青般造化。
随着B9平台的S4引入中国市场便立即成为性能爱好者的大爱！S4原厂便有着非常突出的动力表现和硬件配置，以至于轻微做一下动力方面的升级他就能强到连自家大哥兰博基尼小牛都敢干。这样六亲不认的车子谁能受得了。但是动力越强这台车的短板就越明显，原厂近乎于买菜车一样忽忽悠悠的底盘调教与代表性能的S背道而驰。所以玩家们都会选择一款适合自己的避震器来改善操控。
那么就要提到出自中国的绞牙避震品牌--RSS！RSS品牌全称“Road Stabilization System”，译为“道路稳定系统”。RSS主要产品类型为绞牙避震、高强度防倾杆等车辆底盘升级配件。
RSS高性能绞牙避震器适用于日常街道，以及可以满足赛道日竞技体验，每一款避震器都是经过实车测试开发的专车专用型号，极大限度的追求舒适与操控极致的驾驶体验。由世界顶级运动弹簧品牌“艾巴赫”定制开发避震弹簧，世界顶级油品集团“福斯”提供避震阻尼油，运动表现优秀，在连续弯道不断压缩回弹的情况下表现更加稳定。避震筒采用复筒结构，乘坐舒适滤震细腻。
有了这套RSS绞牙避震器，S4再也不担心被其他性能选手“弯道超车”了。
