这篇文章有点戏谑。就是“火箭炮 卡车”的组合本出自苏联，如今却让世界第二大军事强国俄罗斯在战场上感受到了“恐惧”；还被动的将弹药分散装在卡车上存储且四处机动.....
（全文约2390个字）
此事恰恰验证了“实战是检验武器的唯一标准”这句话。126年前的1896年，戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆卡车。卡车自诞生乃至今日，都是一种提高单位效率和工作效率的工具，而不属于武器！
世界上第一辆卡车（上）和卡车最初的模样（下）
然而，当这种工具与各型武器结合在一起时，就发生了成倍和翻天覆地的变化！例如由明朝人万户发明的火箭，苏联在1933年发明出世界上第一门现代火箭炮——BM-13型，昵称“喀秋莎”火箭炮。因为要兼顾火箭炮的承载和机动，所以实验阶段的BM-13就选择了ZiS-6 6×6载重卡车为搭载平台，这也是火箭炮最经典的样式……
“喀秋莎”火箭炮
直到1976年，美国用非铺装路面通过性更好的履带底盘，研发出M270多管火箭炮系统，才在世界范围掀起了一股火箭炮履带化、重型化的热潮。我国也及时跟进，发展了70式130mm19管、85式130mm、89式122mm40管履带式火箭炮等型号。客观的讲，当时国产火箭炮的设计理念、弹种适配范围，暂无法与M270相提并论。
我国履带式火箭炮
讲到这里，又一个惊奇的想法在西方诞生了。它不仅加快了陆军从编制到战法的变革，貌似还开了历史的“倒车”——由重型向轻量化转变——而这个想法的成果就是法国于1994年推出的“凯撒”轮式自行榴弹炮，一种“榴弹炮 卡车”的结合体。
法国“凯撒”轮式自行榴弹炮
这种将传统的、乃至比苏制坦克还重的履带式自行榴弹炮，扒得近乎裸奔的设计，给各国陆军装备在新世纪的发展提供了启示。这个“启示”反映到火箭炮上，就是本文铺垫了这么多、让俄陆军在俄乌战场上感到“恐惧”的M142“海马斯”——同样被扒到裸奔的一型轮式自行火箭炮！
美国M142“海马斯”轮式火箭炮
讲到这里，可能部分读者会反驳笔者的观点。因为提到“自行火箭炮”车，可以说我国是最忠实的拥趸。例如先后发展了63式、81式、90式A/B、03式、16式，以及WS-1/2/2D和“猛士”火箭炮车等多种型号；口径涵盖62mm、107mm、122mm、130mm、273mm、300mm、370mm、750mm，有8、12、16、19等多种管数组合。其中，由03式发展而来的16式火箭炮更是采用模块化发射箱，可适配300/370/750mm口径弹药，其弹种多样性和射程均属世界一流水平。在该领域若我国敢说第二，哪个国家敢说第一呢？
我国各型轮式自行火箭炮
我军的上述轮式火箭炮与“海马斯”火箭炮在笔者看来，可能存在着适用性单一，或太过重型化且受指挥级别高，或太轻（猛士）且不具模块化、火力弱、射程近等短板。缺少一型集各型火箭炮之所长、底盘轻便灵活、模组化火力能与重型火箭炮媲美的型号。当然，笔者仅根据“海马斯”在乌克兰战场的运用、实战结果和西方的吹嘘而言！
就具体情况看，美国承诺向乌克兰提供20套“海马斯”火箭炮系统，其中12套已到位。而俄罗斯方面，鉴于“海马斯”可通用M270火箭炮的所有弹药；包括各型227mm火箭弹及弹种，射程超过300千米的陆军战术导弹系统（ATACMS），直接将该炮视作战略性威胁的武器。
M270、M142适配弹种
从目前“海马斯”在战场的使用和战果看。乌克兰方面声称使用该装备已摧毁了50座俄军的军火库；而美国高官的说法更雷人，说该炮已经摧毁俄军100多个军事目标，而且说俄军还患上了“海马斯恐惧症”，“俄军的指挥所、后勤弹药仓库、重要军事设施不知道什么时候一个炮弹就落入自己头顶上了。”以此依据，才有了本文开篇俄军将弹药装在卡车上流动存储，以免遭受打击的桥段！至于详细作战案例，只有乌军用“海马斯”精确打击了第聂伯河大桥。虽然8发8中却未能将桥炸塌，也未达到切断河南岸俄军补给的目的……
“海马斯”袭击第聂伯河大桥新闻图片截图
由这个案例来看，“海马斯”的精准度确实了得。因为担心乌军用该炮的战术导弹模式攻击俄境内目标，“海马斯”也是俄军重点打击目标，声称已摧毁了4套；美官方则回敬说“俄至今未摧毁任何一套‘海马斯’系统”。
“海马斯”火箭炮
“海马斯”仅是“142 Multiple launch rocket system（高机动火箭炮系统）简称“HIMARS”的音译，于2010年列装美军。仅是将M270两套模块化发射系统中的一套，单独装载在1辆5吨级6×6“斯太尔”军用卡车上。其战斗全重只有10.6吨，小于M270的25吨，可使用C-130等中型运输机进行空运。而且该火箭炮车的最高时速可达85千米/小时，最大行程480千米。
M270履带式火箭炮
就因为可通用M270的一组六联装227mm发射器，或一枚陆军ATACM战术导弹。因此其普通火箭弹的作战距离达45千米；GPS增程制导火箭弹的距离为70千米；ATACM导弹的最大射程为300千米。另外，海湾战争中183门M270火箭炮总计发射的19600发火箭弹，让伊拉克地面部队陷入“钢雨火海”，“一战封神”的名气也让“海马斯”沾到了光，被西方媒体吹嘘的成了乌军手中的大杀器、救星和制胜法宝！
可是研发“海马斯”的初衷就是为解决M270过于笨重、战略机动性欠佳的问题，该炮车很适合为“斯特赖特旅”这样的轻装部队提供重火力支持；适合机降或敌后穿插作战、游击战等。“海马斯”在乌克兰战场能“游刃有余”的关键，还是乌克兰镶入到了西方的作战体系中。如北约的E-3空中预警机、E-8战场监视飞机、各种高空长航时无人机、侦察卫星，甚至包括特斯拉的“星链”都参与到这场战争中；对俄军实现了24小时不间断的侦察，及时的情报和信息解析。
俄罗斯“龙卷风”轮式火箭炮
反观俄军，虽然有好于“海马斯”的“龙卷风”火箭炮；战场上也有炮位侦测雷达，但是俄军整体的数字化、信息化程度实在太低，而且情报传递方式相当传统！例如从获得目标，要经历“指挥中心-炮位-解算射击诸元-装订数据-调炮”才能射击，最快也需要5分钟才能开火反击，远大于“海马斯”2分钟的撤收时间！而且俄罗斯的侦察手段、指挥系统先进程度、卫星临空间隔、无人侦察机数量都不如北约！
所以，在“体系化战争”的今天，最厉害实用的是其完善的“后台”。在此基础上的各军种、各型武器装备，只要发挥正常、使用得当，各个都是“王牌部队”和“明星武器”！从“海马斯”火箭炮的案例不难得出结论，我国火箭炮系统从履带化到如今重点发展轮式火箭炮车是对路的！而且部队多年的信息化建设，也为武器装备发挥应有的威力提供了保证，也绝对是对路的！！
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