12月10日，粤赣两地人民千呼万唤的赣深高铁终于正式开通了。赣深高铁的开通，标志着河源市结束了不通高铁的历史，以崭新的姿态加入中国高铁城市“朋友圈”，也意味着广东实现了“市市通高铁”的目标，省内全域步入了“三小时经济生活圈”。同时，也有利于赣州乃至整个江西迅速融入大湾区，迎来发展新机遇。
“早饮广州早茶，午吃赣南脐橙”，粤赣两地居民期待已久的赣深高铁通车！
赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，是华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。
赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里。全线共设13个车站，分别是——赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城。
虽然现在赣深高铁开行的列车终始站为深圳北站，但实际上深圳北站并不在赣深高铁正线上，赣深高铁正线真正的起始站是深圳西丽站。由于深圳西丽站还在建设中，赣深高铁线路目前经光明城站通过联络线接到深圳北站，列车均在深圳北站接车发车。
赣深高铁票价实行浮动机制
12月10日，赣深高铁正式通车，在江西与粤港澳大湾区间搭建了一条重要的快速客运通道，粤东北和赣南全面融入全国高铁网，粤赣两省经济文化交流明显提速。据广铁客运部介绍，铁路部门已于9日开始发售赣深高铁车票。截至目前，深圳、东莞、惠州、河源地区10个赣深高铁车站已售出3万张车票，主要为深圳北往河源、赣州、南昌、九江等方向。
赣深高铁车票的定价是严格参照《铁路法》《价格法》相关规定，根据铁路建设运营成本、客运市场份额，以及不同季节、不同日期、不同时段等市场需求几方面因素综合考量的，实行的是实时浮动机制。浮动票价以公布票价为上限，以5.5折为下限，根据实际情况推出不同的票价折扣，为旅客带来更多实惠和多元化选择。
以深圳北至赣州西车票为例，12月11日共有12趟列车，其中，06:55出发的G4612次列车，二等座票价为146元，一等座票价为232元，商务座票价为508元，为公布票价的5.5折。12:05出发的G4622次列车，二等座票价为185元，一等座票价为295元，商务座票价为647元，为公布票价的7折。
18：25出发的G4634次列车、16:51出发的G4632次列车，二等座票价为238元，一等座票价为380元，商务座票价为832元，为公布票价的9折。其余列车二等座票价为264元，一等座票价为422元，商务座票价为924元，为无折扣的公布票价。
铁路部门提醒，具体车次、时刻及票价等资讯信息，可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
深圳到赣州最快1小时48分
记者查询12306平台了解到，12月9日起，已可购买赣深高铁车票。票价方面，赣州西至深圳北二等座票价为146元-264元不等，其中，上午的票价多为264元，下午和夜间的票价较为便宜；而从深圳北到赣州西的二等座票价则为238元-264元不等，赣州西至广州东二等座票价则为248元。
通车后，深圳北到赣州西最快1小时48分，广州东到赣州西最快3小时13分。据了解，赣深高铁开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。待到2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。
东莞到赣州仅需1小时59分
12月10日，赣深高铁将正式开通运营。东莞南站是赣深高铁东莞境内唯一站点。这意味着继东莞虎门高铁站之后，东莞南站成为东莞第二个开通运行的高铁站。自此，东莞步入“双高铁”时代。目前，东莞南站至赣州西站的车票二等座票价为243元，全程1小时59分。
河源将结束不通高铁历史
赣深高铁位于赣南、粤北山区，途经岭南第一大湖河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。
自2016年12月开工建设以来，参建单位架设了世界最大跨度、最大宽度的四线高速铁路无砟轨道预应力矮塔斜拉桥——剑潭东江特大桥等一批重点桥梁，建成了最大埋深达590米的银屏山隧道等一批长大隧道，确保了工程如期建成。
全线新建桥梁323座、隧道157座，总长387公里，占线路全长89.8%。赣深高铁的建成通车，将结束广东河源市不通高铁的历史，助力广东实现“市市通高铁”的目标，也将结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史，大大缩短华东地区与粤港澳大湾区之间的时空距离，极大便利沿线五城4500万居民的出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区 湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。
其中，最直观的便是粤赣两省交通时间成本将大幅减少。赣州至深圳的铁路旅行时间将由现在的7小时左右缩短为2小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时左右缩短至3.5小时左右。
深惠两地开启“同城生活”圈
赣深高铁通车后，深惠两地将再添新通道。据介绍，赣深高铁在惠州市设有仲恺站、惠州北站、博罗北站三个站点，由此大交通网络更为完善。对于广大旅客而言，出行效率将得到有效提升，从惠州北站出发到达深圳光明城站最快仅需18分钟。
以往，旅客往返深惠两地，选择相对单一，只能乘坐杭深线动车组列车到达惠阳区的惠州南站，或者乘坐京九铁路普速列车到达惠城区的惠州火车站，而随着赣深高铁的畅通，在可供选择的基础上，旅客可以根据自身需求选择更便捷的出行方式往返深惠两地。
作为粤港澳大湾区的两大重要城市，两地交往日益频繁，随着赣深高铁的通车，大量商务人士更易于合理配置出行路线，在两地平衡好生活与工作之间的关系，基于铁路构筑的覆盖面广，效率高的出行通道，“同城生活”更为顺畅。“以后，我往返深圳就更加便捷了，可以根据目的地来选择是到惠州南站还是惠州北站、惠州站。”家住惠州的胡先生感慨道。
广州东首开赣深高铁动车氛围热烈
上午10时17分，首开广州东往龙川西的D9715次动车缓缓启动，开往龙川西站。旅客可从广州市中心城区乘坐动车前往东莞、惠州和河源三市。据了解，D9715次动车经停东莞、东莞南、惠州北、河源东，于12时32分终到龙川西站，全程仅需2小时15分。随后于13时25分返回。
记者在D9715次列车上看到，每个车窗都贴有红色的福字，桌面上也摆有鲜花装饰，列车上透露出浓浓的热烈喜庆氛围。另外，记者还看到乘务员正用赣州的特产——赣南脐橙制作水果点心，准备送给“尝鲜”的旅客。
产业：助推沿线地区发展
对比武广高铁沿线投资情况，专家预计，赣深高铁通车五年后，粤港澳大湾区将有3000亿元投资到高铁沿线城市。而这将大大加快沿线工业的发展，为沿线地区的城镇化进程提速。 赣南脐橙全国闻名，赣州市信丰县是世界脐橙最优主产区、中国脐橙之乡、赣南脐橙发源地。
“赣深高铁开通后，对信丰的脐橙产业而言，是一个巨大的发展机遇。”信丰县果业发展服务中心副主任刘秀文表示，赣深高铁开通后，深圳到信丰只需1个多小时，不仅有助于深圳的人流、物流、信息流辐射到信丰，还极大方便了深圳游客周末到信丰的生态果园进行观光和旅游。
除了让“山货”出山更容易，赣深高铁的开通还将助力当地工业的发展。山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司副总经理伦宗飞表示，赣深高铁开通后，深圳供应商生产的车载导航、MP3、收音机、芯片等轻型的精密零件可以很方便快捷地运输过来，有助于他们的汽车生产抢抓时效，更方便了广东的业务人员与当地的供应商、经销商的往来，汽车方面的研究专家前来交流、指导也将变得更加频繁。
沿途城市风景一览
赣州
江西赣州龙南县关西客家围屋景区
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深圳
深圳莲花山公园
深圳平安金融中心
来源：羊城晚报、金羊网、羊城派
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