由于马上快要过年了，所以今天师哥就直接来给大家推荐三款优惠巨大的合资品牌紧凑型轿车，虽说部分低配车型的配置确实比较寒碜，相比国产品牌车型在功能性配置上也确实要少很多，但是合资品牌毕竟在三大件上面还是能得到更多人的肯定，也总有那么一批人看重的不是那些花里胡哨的配置，而就是想买一台省心、耐开、行驶品质感强点的合资品牌轿车，所以，基于这部分消费者的诉求，咱们今天就来看三款有着很大优惠的合资品牌紧凑型轿车。在这其中，第一款的全新换代车型刚刚上市不久，所以老款现在的优惠很大（新款也有不少优惠），第二款车的话上市时间虽说有点长了，但是车型品质还是没得说的，曾经也是不少80后工作之后的第一台车首选，再加上目前优惠很大，所以也值得推荐。至于第三款，虽说很多人都知道它是一款换壳拉皮车型，但该车有着不错的外观和内饰设计，品牌知名度方面也是可以的，再加上它目前是今天所推荐三款车型中优惠幅度最大的，裸车价格最低已经到了7万，所以这款车也是值得需要买车的消费者们所重点关注的。下面，咱们话不多说，赶紧来看看吧。终于可以买合资车了，3款A级车平均优惠2万5，第3款只要7万就入手，放弃国产！
第一款，上汽大众朗逸
指导价：11.59-16.59万元
优惠金额：2.5万
说到大众旗下的神车，朗逸绝对是当之无愧的神车第一名，不管是它月销40000辆以上的傲人销量，还是上市这么多年在消费者口中的口碑，朗逸这款车都是没得说的。虽然民间总调侃朗逸是"德原朗"（德国原装进口朗逸），但这依然丝毫无法阻挡消费者对朗逸这款车的购买热情，所以，有个时候什么车被骂的猛、什么车的热议程度最高，那可能这款车反而是最卖的好的。没办法，国人就这德性，越是好的越不买，相反那些长相一般、普普通通的车反而讨回家"做媳妇"，当然这也是过日子最正常的做法，毕竟还是要生活的嘛。具体来看，朗逸这款车的全新换代车型朗逸PULS于今年5月正式上市，新车主打老款朗逸与帕萨特之间的紧凑型市场。经过几个月的努力，新车的月均销量已经攀升到3-4万台的水平。接着在成都车展上，朗逸两厢版也正式上市，家族竞争力进一步加强。价格方面，师哥以湖北武汉地区一则降价信息为例，部分2017款和2018款车型在店内提供2.5万元的优惠，最大折扣率相当于7.7折，不过经销商要求用户在享受优惠的同时还需在店内办理贷款和购买保险。至于车主价格方面，以口碑数最多的2018款 1.5L 自动舒适版为例，新车上市之初基本没有什么优惠，随着时间的推移朗逸的价格也开始有所松动，从车主价格趋势看，8月起车主的平均优惠额就已经超过1万元了，而从近期各地经销商公布的信息看，全新朗逸的价格还有进一步下降的空间。
总的来说，作为一款基于MQB平台打造的全新车型，朗逸具备较为宽敞的空间、舒适的悬架调校以及充沛的动力，再加上自身的产品口碑，都让这款车具备一定的竞争优势。而从价格来看，各地经销商正在逐步降低新车的终端售价，但需要注意的是部分经销商还会提出一系列附加条件，诸如店内办理购车贷款、店内上保险、购买装饰等要求，所以如果你近期想要购车的话，建议仔细琢磨经销商的优惠政策，以便能以最合理的价格购入新车。当然，新车优惠2.5万砍砍应该也还是有的，不过具体就要看你的嘴皮子厉不厉害以及当地4S店的实际情况了。
第二款，上汽通用雪佛兰科鲁兹
指导价：10.99-16.99万元
优惠金额：3.1万
作为80后那一代人心目中的首选座驾，雪佛兰科鲁兹曾经有着辉煌的历史，记得还是在2008年-2012年期间，科鲁兹这车可以说是大街小巷随处可见，许多消费者也以拥有一辆科鲁兹而感到自豪，可见科鲁兹当时在人们心中的地位。不过，在后面推出全新换代车型之后，科鲁兹这车的销量就直线下降了，原因嘛一方面是这代科鲁兹确实不够惊艳，变得更娘炮了，其次整个汽车市场的大环境也变得更恶劣了，随着国产品牌车型的崛起以及汽车市场的逐渐饱和，所以雪佛兰科鲁兹这种偏二线的合资品牌车型自然也就被逐渐埋没，销量下降也就不奇怪了。而目前在售的2018款科鲁兹车型也是提供1.4T和1.5L两套动力系统和两厢/三厢两种车身结构供选，以满足不同用户对于空间的需求。2018年成都车展上，科鲁兹甚至还推出了Redline尚红版，更具运动氛围的装饰给予用户更多元的选择。价格方面，师哥以江苏常州的一则降价信息为例，科鲁兹全系车型在店内的现金优惠额为3.1万元，最大折扣率相当于7.2折，优惠力度还是很大的。具体来看，就以口碑数最多的2018款 320 自动先锋天窗版为例，在今年4月至9月间购车的用户所享受到的平均优惠额在3.3-3.4万元之间，也就是说一款指导价12.49万元，配备天窗和中控大屏的新车基本能够以不到10万的价格即可拿下，所以在有大幅优惠的情况下，科鲁兹对于用户而言还是有一定吸引力的。
总之，科鲁兹是一款经典的车型，虽说现在仅仅是名字让人熟悉，但综合各地经销商信息和车主价格来看，科鲁兹现在的现金优惠额基本维持在一个较为稳定的水平，所以还是值得入手的。当然，在调查中我也发现各地经销商对外公布的价格差异较大，既有仅让利2万元的经销商，也有力度超过3.5万，但有附加条件的经销商，所以我建议在购车时擦亮双眼，问明所在地4S店的销售政策，力求将购车成本降到最低。总的来说，优惠3.1万还是有的，前提是你一定要结合当地4S店的情况以及多对比、多软磨硬泡。
第三款，上汽通用别克英朗
指导价：10.99-14.39万元
优惠金额：3.8万
现款别克英朗其实就是曾经的凯越换壳拉皮，这点相信很多购买该车的车主也早已经是心知肚明。不过即便如此，也丝毫没有影响消费者们对这车的购买，一方面英朗这车虽然是凯越换壳，但是实际的质量和后期维护还是挺省心的，况且油耗也不高，开着还挺不错，内饰也有点高级感，再加上外观看起来还挺靓眼的，所以自然也就卖的好了。另外，较低的价格加上别克品牌长期在国内"打拼"所积累的口碑也让这款车取得了不错的销售成绩，所以整体来说这车性价比挺高。2017年10月，旅行版车型阅朗正式上市，不同的车身形式也丰富了别克的产品线，给予消费者更多元的选择。价格上我以福建福州的一则降价信息为例，英朗在店内的优惠额在3.8-4.3万元之间，最大折扣率相当于6.5折，力度可以说是极大。至于车主价格方面，以口碑数最多的2018款 18T 自动精英型作为参考，从趋势图中我们可以看到英朗的优惠幅度从今年5月起就处于较高的水平，到了9月份平均优惠额已经超过3.9万元，结合近期部分经销商对外宣布的价格，我预计近期优惠幅度还有提升到4万元的可能。
因此，总体来说，从车主价格和各地经销商对外公布的信息看，英朗的终端价格可以说相当诱人，不到7折的优惠幅度在同级别市场中真的是很少见的，这样的价格表现甚至可能会抢夺一部分中国品牌车型的市场。所以，如果你正好手握着七八万，如果你需要的是这样一款价廉物美的紧凑型车，那别克英朗能够在价格上给人带来惊喜，当然各地经销商可能也还会提出一些附加条件，所以你购车时需要擦亮眼睛。总之，英朗的市场优惠行情是摆在这里的，建议喜欢这车的消费者去店里面实际探探情况。
好了，以上就是今天推荐的三款优惠巨大的合资紧凑型轿车，它们目前都有比较大的降价和优惠，在销量和口碑上也都是很主流的车型，因此对于需要购车的朋友来说，师哥觉得如果恰好是想买一台这样级别车型的话，那就完全能够在这些当中挑一辆。要是以前在这样的价位里，基本上是只能选择国产品牌车型的，因此现在合资品牌车型降价了师哥觉得也是其展现诚意的时刻。再换言之，能省个两三万那也是一笔不小的钱了。所以，我认为以上三款车型现在去购买已经很划算了，毕竟如果真是要买车，那车子这个东西早买就早享受，你们觉得呢。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
