最近,韩国宣布要在独岛级的基础上发展一种可以搭载F35B垂直起降舰载机的新型载机舰,而其独岛级两栖攻击舰的二号舰马罗岛号刚刚完成海试,恰好今年日本也宣布要在出云级直升机航母基础上改造一款“防卫性航母”,也是搭载F35B垂直起降舰载机。在日韩军事、政治、经济、外交全面针锋相对的当下,他们谁的新型载机舰会更强呢?

独岛有啥战略价值(日韩小平顶之争)(1)

图为下水仪式上的韩国马罗岛号两栖攻击舰。

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图为马罗岛号和独岛号的差异,下面的是马罗岛号。

马罗岛号,韩国的舰队核心

韩国最新一艘载机舰是排水量2万吨级的L6112号马罗岛号两栖攻击舰,他属于独岛级两栖攻击舰,但是又和独岛级两栖攻击舰略有不同。独岛级两栖攻击舰是非常传统的两栖攻击舰,载机全部为直升机,后部设置有坞舱,可以容纳大型的LCAC气垫登陆艇或者通用登陆艇,载直升机数量不到20架,搭载登陆艇数量为3艘,可以容纳1000多人的陆战队及其装备。

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图为马罗岛号正面,可见其舰桥顶端的EL/M2248雷达。

独岛级在具备以上能力的基础上,并没有装备更多的电子系统和类似航母作战的设备,从来没有考虑要作为航母来使用。但是马罗岛号不同,他在独岛级的基础上,增设了从以色列进口的EL/M-2248MF-STAR雷达。这是一种E/F波段有源相控阵对空搜索雷达,采用固态布置的方式,布置在马罗岛号舰岛舰桥上的主桅杆上,这种雷达的装备使得马罗岛号具备了类似于“盾舰”一样的防空作战能力,可以在舰队中发挥出更多的能力。

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图为独岛号,可见其坞舱内可以搭载LCAC气垫登陆艇。

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图为独岛号,可见其没有舷侧升降机。

同时,马罗岛号还顺势引进了巴拉克8防空导弹,整体对空作战能力已经和印度的加尔各答级驱逐舰类似。他还改进了甲板设计,使得马罗岛号可以在飞行甲板上直接起降F35B垂直起降战斗机,具备了一定的制空、制海、对地打击能力,为今后韩国海军发展航母积累了一定的经验。

出云号,名不副实的“防卫性航母”

日本的22DDH型出云级比韩国海军的独岛级要大不少,达到了2.7万吨的排水量,载直升机量也达到了20多架,但是他并没有坞舱,从一开始就立足于远洋机动作战,而且是机动舰队的核心舰,装备有完整的编队指挥、航空管制、CEC联合接战设备等指挥舰或旗舰才有的设施,加上其高速舰型设计(而非两栖攻击舰的登陆舰舰型)、可以升降F35B的大型舷侧垂直升降机,可以肯定的说,日本在发展出云级的时候就已经考虑了要搭载F35B战斗机。

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图为出云级直升机航母,他是实质上的轻型航母。

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图为出云级前侧视角,可见其飞行甲板异常宽阔。

出云级的改造被称为“防卫性航母”,虽然也有其航空操作能力较差,一般不会搭载战斗机作战的考虑,但是主要还是为了躲避不能发展攻击性武器的规定。航母何谈“防卫性”,作为远洋作战装备,生而自带攻击属性,从未有航母在防卫作战使用,否则还要航母干嘛?直接建设陆基机场就足够了,日本发展出云级还是为了兵力的远程投送。

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上为出云级,下为日向级,可见其吨位、尺寸大小悬殊,出云级绝不是日向级的简单放大。

出云级如果完成改造,可以搭载10多架F35B战机,只能组成两个攻防编组,同时起降6架飞机,但是必须是垂直起降方式,虽然也可以滑跑起飞,但是滑跑起飞时必须要清空甲板,出云只有一条跑道可以滑跑起飞,而且有一部舷内升降机在跑道上,使用滑跑起飞时,该升降机无法使用,但是虽然航空操作能力较差,战机起降程序笨拙,但是出云级毕竟是一艘可以起降垂直起降战斗机的真正的航母。

出云级比独岛级略强

两相比较之下,出云级还是更强。首先,出云级的排水量更大,比独岛级多7000吨,这多出来的吨位和空间可以容纳更多飞机、燃油,使得军舰持续作战能力更强。另外出云级有一座舷侧升降机,而独岛级的两部升降机全部在舷内,这使得出云级从机库升降飞机的速度、效率和重量都要比独岛级强。

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图为美国两栖攻击舰上的F35B战斗机。

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图为F35B战斗机,日韩都只能依靠这款舰载机寻求航母发展的突破。

出云级是高速舰型,独岛级是登陆舰舰型,这样出云级就具备了优秀的远洋机动作战能力,而独岛级虽然也能前往远洋作战,但是在高海况下作战能力较差,而且航速较慢,难以跟上舰队节奏,没有完善的指挥设施,不能作为旗舰使用,说白了,独岛还是一艘传统的两栖攻击舰,而不是出云那样的航空母舰。

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图为独岛级的线图,可见其有坞舱,属于方形系数很高的登陆舰舰型。

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图为日本22DDH出云级直升机航母,没有设置坞舱,属于高速舰型,有外飘结构,活脱脱就是航母。

韩国下一步如果要发展真正的航母,光在独岛级上改进是不行的,还必须要发展真正的航空母舰,首先就要改变军舰的舰型,然后需要搭载更多的设备,要在马罗岛号的基础上继续扩大电子设备的种类和性能。因此,总的来说,东亚的小平顶之争,日本的出云压过了韩国的独岛一头。

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