节气门的位置
拆解的话, 维修手册上比较详细:
拆解下来的进气管, 满满的机油, 之前曲轴强制通风阀坏了, 导致长通了, 喝了不少机油进去
节气门进气管
节气门进气管
节气门进气管
节气门全貌
可以看到节气门里面有水汽或者液体的痕迹, 应该是机油太多导致的
很脏的节气门, 小角度的时候基本上堵住了, 不抖动才怪
积碳严重
节气门控制器背面
机器们控制器
节气门内部拆解
节气门控制器是几个贴片卡扣固定的, 撬的时候要耐心一点, 用老虎钳和起子
装的时候, 卡上一端, 另一端用老虎钳夹进去, 或者敲进去
节气门的电路板, 很多节气门损坏, 都是右边中间的4根线没有焊牢导致的
不过节气门有个很聪明的设计, 就是当节气门断电或者损坏的时候, 会保持一定的开口, 大概8度左右, 让车子可以保持怠速左右继续开, 不至于突然封喉导致发动机熄火[V5][给力]
节气门的齿轮结构, 通过弹簧和电机来控制开合角度, 这里的默认8度开合就是通过弹簧实现的
清洗后装机
清洗方法请参考维修手册:
清洗后的样子:
搞定, 装机后试了下, 确实抖动缓解很多[加油]
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