车辆底盘结构复杂
通常情况下由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成日常行车过程中当听到底盘异响时当尽快到专业维修机构进行检修
今日分享汽车不同状态下底盘异响的常见原因
转向时
底盘异响
在掉头转向时听到有金属的“咔咔”声，这一般是外球笼损坏导致的。因为外球笼防尘套能隔绝车辆行驶中的灰尘，保护好外球笼很重要。我们在进行车辆保养时，应注意检查外球笼防尘套是否损坏。
踩刹车时
底盘异响
踩刹车时听到连续的尖锐声音，一般是由制动片磨损引起的。根据声音的位置判断前后轮，再检查前/后制动片的磨损情况，更换新的制动片。如果是“哐当”“哐当”的响声，则应检查制动系统零件是否出现松动。
过减速带时
底盘异响
常见情况是撞击导致两个零部件之间相互影响，从而发出异响，更换相关零部件即可消除异响。也有可能是螺栓、螺母松动或者损伤导致的，此时加固或更换螺栓、螺母即可。
换挡时
底盘异响
这可能是变速器内部齿轮磨损或少油导致的，解决办法是先检查变速器润滑油是否充足，若无外部故障，则只能进行拆箱检查。
行驶过程中
底盘异响
这种情况一般是因为轴承珠和轨道受损，在不同车速下发出的声音大小也不同。前轮轴承因尺寸大、承重大，发出的声音较为低沉，而后轮轴承发出的声音声调更高。
轴承损坏的情况下，到服务站更换新的轴承即可。当然行驶中的异响也可能是胎噪声，这与驾驶路况、胎纹中的夹杂物等有关。
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