“要想富，先修路”，这句老话在我国任何一个省份都是适用的。在经济欠发达的省份，需要便捷的交通设施来促进交流、加快运输，从而促进经济发展；在经济发达的省份，由于人口高度集中，对交通的需求越来越高，需要更多的新交通设施，打破交通瓶颈，实现经济的突破。因此我国仍在大力建设交通设施。
山东是我国一个经济大省，交通是非常优质的，尤其是高速公路，“山东路，广东桥”说的就是山东的高速公路，但从近些年山东高速公路的表现来看，交通状况是越来越不好，拥堵时常发生，对新高速公路的需求也较大，这不，山东仍在规划建设新高速公路，而且还在提高标准。
以往我国高速公路的建设标准多为双向4车道，但在经济大省山东来看，显然有点low了，提高建设标准才能更好更快地恢复“山东路”的名声。
济潍高速公路就是山东正在建设的一条高速公路，连接济南、淄博、潍坊三市，这也将成为济南与潍坊之间的第二条高速公路，是沿线百姓非常期待的。
这条高速公路长161.9公里，起点位于章丘南枢纽，终点到达营丘枢纽，标准为双向6车道，时速120公里，较高标准，通行能力也是较大的，这样才能更好地服务沿线百姓，提升济南省会首位度。
而这条高速公路修建的目的就是分流济青高速公路的车流量，虽然济青高速公路已实现双向8车道，但连接的是济南与青岛——山东最具实力的两座城市，来往最为密切，交通量是特别大的，因此济潍高速公路的建设算是未雨绸缪。
目前济潍高速公路正在积极地建设中，为了实现计划2023年建成的目标，正在加大建设力度，期待。
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