说到造车新势力,除了特斯拉,理想,蔚来这些车企以外,你还能想到哪一家呢?没错,那就是贾跃亭的FF91。

如果关注过这款新车的小伙伴应该知道,贾跃亭之前宣传会在去年年底正式上市交付的,但是到目前为止依然没有正式交付。最近两天贾跃亭的个人微博开始大量更新,这十分反常,大部分的信息显示FF91将在5月31号正式亮相,而且是终极版本。

贾跃亭宣布首辆ff91下线完成(FF91真的5月底要来了)(1)

根据法拉第未来官方的宣称,FF91将会在五月底正式公开亮相,也将会披露新车具体交付的时间。事实上,FF91从2014年就开始研发了,已经过去九年多了。

贾跃亭宣布首辆ff91下线完成(FF91真的5月底要来了)(2)

当然,我们也要清楚的认识到能交付,和有多少消费者购买真正的交付是完全不一样的概念,而此前还传出了FF91订单造假的消息。

实事求是的说,FF91作为九年前的产品,放到现在来看,实力依然相当的不错,续航能力高达710km,而且性能高达1050马力,性能参数相当的漂亮,而且也确实领先同级别。作为全世界电动汽车产销最亮眼的两个国家,FF91主要将精力放在了美国与中国这两个庞大的电动车帝国销售。此前也传出消息FF91将会在国内设厂,但是到目前为止国内并没有太多的消息披露。

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如果FF91提早三年的时间交付,我相信还是有一定的市场的,但是现在随着比亚迪汽车快速推出仰望品牌,其实留给FF91的机会已经很少了。

从目前国内电动汽车发展的态势来看,各大汽车厂家都在卷配置,卷价格,卷续航,卷死自己的同时,也培养了自己的消费群体,并且都特别注重维护自己的消费群体,形成品牌认知。

贾跃亭宣布首辆ff91下线完成(FF91真的5月底要来了)(4)

如果FF91真的在国内展开交付,前期肯定是以纯进口的方式,那么加上运输,那么新车的价格很有可能会超过仰望系列(据称会达到200万人民币),除了一些车评人会购买以外,我实在想不出还有谁会真正购买FF91。

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别说FF91了,甚至连进口的特斯拉在国内其实也就那么回事儿,不能国产导致价格居高不下,销量始终都是海市蜃楼。而年轻消费者对于豪华品牌的信仰明显已经削弱了一大截,他们更注重精打细算,更何况FF91本身就不属于豪华品牌,而且贾跃亭的个人口碑······

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从网友留言来看,大部分都是调侃与不信任,当然也有个别维护,数量极其少!

量产从来只是汽车产业的第一步,信任并下单才是重点!但这好像是贾跃亭的短板!

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