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优惠力度大的四驱合资suv(9万以内搞定纯进口四驱SUV)(1)

By 郭大嘴

如果你想9万以内搞定一台纯进口四驱SUV的话,那北京站自营的这台Tiguan你可千万不要错过!

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大家都知道Tiguan就是进口版的大众途观,它与国产途观在外观上最大的区别就在于这个“尖尖的”前脸。

其实大众途观一共有三种前脸,Tiguan的这种叫做Track&Field,它让车子的接近角达到了28°,而国产车型采用另外两种前脸,分别叫做Trend&Fun和Sport&Style,它们只有18°的接近角。

所以在通过性上,进口Tiguan具有天生优势。

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2.0T的发动机,最大可以输出170马力、280牛米,配合6速手自一体变速箱和大众的4MOTION四驱系统,车子整体的动力表现还不错,在路面上超车还是很轻松的。

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这台Tiguan属于2009款的舒适版,09款的Tiguan一共只有两个配置,舒适和豪华,按理说这台舒适版应该算是低配,但其实它的配置还真不低。

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前排座椅加热、双分区自动空调、胎压监测、电子手刹、AutoHold全部配备。

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它还有专门的越野模式,打开之后车子会有陡坡缓降控制和上坡辅助功能。虽说这是一台城市SUV,但是它真有一颗去野的心。

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全景天窗如今已经成为SUV不可缺少的配置。在我的记忆中,全景天窗似乎就是从Tiguan这个时代开始流行的。

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我最喜欢的配置就是这个后排小桌板,特别实用。长途自驾的话小桌板上放点吃的很方便,如果带孩子出去的话,可以放点玩具,或者放个平板电脑播个动画片。

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而且Tiguan可以调节第二排座椅的前后和靠背角度。当孩子坐在后排的时候,可以把后排座椅往前调,这样就很方便坐在前排的大人照顾后面的小朋友。

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空间方面,虽然纯进口的Tiguan没有像国产途观一样加长轴距,但是相信我,Tiguan的后排空间绝对够用。

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可能大家已经从上面的几张图看出来了,这台Tiguan的内饰非常新,完全不像一台10年车龄、这个公里数的车子。

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主驾驶座椅只有极其轻微的磨损,至少这个磨损程度不太符合这台车的公里数。

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后排座椅那就更新了,看上去就没怎么坐过人,真皮的纹理还特别清晰。

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方向盘也是一样,真皮还处于哑光的状态,我不敢说它是准新,但成色至少也在九成以上。

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如果你在寻找10万以内的家用SUV解决方案,这台车真的是一个不错的选择。因为大众的这套动力总成已经推出多年,相对成熟,使用起来比较稳定,而且它后期的维护费用也不会太贵。

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另外一点就是它的价格,毕竟当年也是新车指导价34万的车型,如今却连9万都不到,你说性价比高不高?

车辆信息

车型:大众 Tiguan 2009款 2.0TSI 舒适版

排量: 2.0T

变速箱: 自动

上牌时间:2009-08

表显里程:8.8万公里

新车指导价:34万

售价:8.9万

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