近日，南京市政府采购网发布了《长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路单项设计（D.S02.X-XS02～XS11标）招标公告》，意味着这条从南京到马鞍山的轨道交通（地铁）已经确定，其中板桥区域设有4站这对翘首以待地铁的板桥居民来说，是个好消息，今天小编就来说说关于宁马城际何时完工?下面更多详细答案一起来看看吧!
宁马城际何时完工
近日，南京市政府采购网发布了《长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路单项设计（D.S02.X-XS02～XS11标）招标公告》，意味着这条从南京到马鞍山的轨道交通（地铁）已经确定，其中板桥区域设有4站。这对翘首以待地铁的板桥居民来说，是个好消息。
记者在招标公告中看到，南京地铁建设有限责任公司作为招标人对长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路单项设计（D.S02.X-XS02～XS11标）进行公开招标，本工程的建设资金由招标人通过市财政拨款和自筹获得。宁马城际工程暂定正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。南京段线路全长38.1km，共设12座车站，板桥南设车辆基地一座，受宁芜货线影响分为两段，一期工程从西善桥站至省界（8座车站、26.9公里），二期工程从西善桥站~中华门站（4座车站，11.2公里）；马鞍山段起自省界，终点至当涂南站，线路全长27.49km，共设8座车站，设车辆基地一座。
那么沿线设站情况如何呢？记者看到，招标公告中有此次，宁马城际具体招标站点，南京境内有中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站 、 西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站 。马鞍山境内有慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站 、 采石河站、当涂东站、当涂南站 。 2021年1月：完成总体设计方案及评审。2021年7月：完成初步设计文件并开展专家评审。2021年10月：初步设计上报、获批。预计最快明年年底开工。
此外，根据招标公告显示，宁马城际工程南京段受宁芜货线影响分为两段，一期工程从西善桥站至省界（8座车站、26.9公里），二期工程从西善桥站~中华门站（4座车站，11.2公里）。 也就是说，宁马城际一期或直接到西善桥。后期宁芜铁路影响消除后，宁马城际或将连上中华门，与1号线、8号线接驳。扬子晚报记者 徐媛园
校对 丁皓宇
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来源： 人民日报客户端
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