帆船顶风就是船头指向风来的方向,这种情况下现代帆船是不能行驶的,但是顶风也有很大意义。

继续之前写的“见风使舵,帆船八面来风”,我想为那些想了解帆船行驶原理的朋友介绍一下这“八面风”,或许有些乏味,可我还是想执着的为他们写下,大家可以一起探讨。这次就从“顶风”开始吧。

帆船航行动力靠什么(现代帆船的航行原理)(1)

顶风,船帆处于随风飘展的状态

顶风,就是船头指向风来的方向,理想情况下应该是正顶,打个比方如果当时风是从正东方吹过来,那么船头应该是指向正东的。在海上实际运用中,受到各种因素影响,正顶风是不那么容易,所以实际情况下的船头指向风是一个范围,并且在当时的操作时间内保持船头处在这个范围,我觉得这个范围要控制在10度以内才有意义。顶风技术是第一个要学会的,它应用于帆船升帆,降帆,准备起航,停船等。

帆船顶风,保持在起航线内等待起航信号

帆船航行动力靠什么(现代帆船的航行原理)(2)

顶风升帆的时候,帆不受力,呈现飘帆的状态,像红旗一样飘展

帆船航行动力靠什么(现代帆船的航行原理)(3)

大帆船也是可以采用这种顶风飘帆的方式等待起航

所以说顶风就是船帆随风飘展,不再为帆船提供动力了。之前有些朋友有疑问:帆船可以顶风航行么?我想这个问题这次就明了了,当然是不能。那既然这样,如果目的地刚好在风来的那个方向,是不是帆船就去不了?当然有办法,下次我们再来探讨这个问题。


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