文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 老迈的福特蒙迪欧早已退出国内B级车市场“核心产品”的争夺,凭借多年来积攒的知名度仍保持着2000-3000辆的月销量表现不过,“反击”的机会来了近日,海外媒体拍摄到正在测试中的新一代蒙迪欧(国外称:Mondeo或Fusion),从外观设计来看,新车的完成度已经非常高,最快有望明年进入中国市场销售作为参考,老款福特蒙迪欧的官方指导价为19.28-22.68万元,今天小编就来说说关于福特蒙迪欧和凯美瑞对比?下面更多详细答案一起来看看吧!

福特蒙迪欧和凯美瑞对比(新车雅阁凯美瑞劲敌来了)

福特蒙迪欧和凯美瑞对比

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 老迈的福特蒙迪欧早已退出国内B级车市场“核心产品”的争夺,凭借多年来积攒的知名度仍保持着2000-3000辆的月销量表现。不过,“反击”的机会来了。近日,海外媒体拍摄到正在测试中的新一代蒙迪欧(国外称:Mondeo或Fusion),从外观设计来看,新车的完成度已经非常高,最快有望明年进入中国市场销售。作为参考,老款福特蒙迪欧的官方指导价为19.28-22.68万元。

从最新谍照来看,新一代福特蒙迪欧不再采用横向镀铬条装饰的“马丁脸”,改为与福特EVOS相似的前脸风格,格栅采用黑色钢琴烤漆样式,搭配分体式LED头灯组,LED日间行车灯轮廓与福特EVOS如出一辙。

在车身侧面,新车在保持修长车身造型的同时,预计将对腰线进行重新刻画。实拍车型还采用了双色后视镜外壳以及全新风格的旋风轮辋,同时,C柱位置增加了更大面积的镀铬饰条,预计将为新一代福特蒙迪欧带来不一样的视觉感受。

尺寸方面,老款福特蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470毫米,轴距为2850毫米,目前尚不确认新一代车型是否会对车身尺寸进行大幅度调整。

车尾部分,新一代蒙迪欧也采用了类似于贯穿式尾灯的结构,不过从点亮状态来看,刹车状态下仅点亮中间部分和两侧的灯条;同时,车辆将配备双边共双出式真排气结构,量产车型预计还会对排气尾管的造型进行重新设计。

目前尚未有关于新一代福特蒙迪欧的内饰图片,不过参考福特EVOS,相信福特也无需再为蒙迪欧开发一套全新风格的内饰,后者配备液晶仪表与多媒体显示屏连体式设计,这块连体大屏长度为1.1米,其中液晶仪表尺寸为12.3英寸,多媒体显示屏尺寸为27英寸,在营造内饰科技感方面,足以与造车新势力们相“媲美”。

图为福特EVOS

动力方面,老款福特蒙迪欧提供1.5T和2.0T两款四缸发动机。目前我们还无法确认新一代车型的具体动力总成配置,不过参考长安福特EVOS,其搭载2.0T发动机(CAF488WQC),最大功率达到175千瓦、最大扭矩376牛·米,匹配8速手自一体变速箱,新一代蒙迪欧的2.0T版本有望与之相同。同时,外媒曾猜测该车也有望搭载来自福特Escape/Kuga(国内车型为锐际)的插电混动系统,该混动系统由1.5T三缸发动机与电动机组成。

新车背景、竞品分析:

2007年第三代车型:福特蒙迪欧-致胜,在中国上市

2013年 第四代蒙迪欧 在中国上市

福特蒙迪欧历经四代车型演变,第一代车型(MK1)诞生于1992年,国内在售的是基于福特CD4平台打造的第四代车型,由长安福特于2013年国产上市销售。近年来,国内B级车市场已完成一轮产品迭代,第十代本田雅阁、第九代丰田凯美瑞、第七代日产天籁等已悉数上市,此次福特蒙迪欧换代而来,有望获得更多市场主动权,也为较为平静的B级车市场注入新的活力。