我在河南这里学修车,我感觉天天都有修不完的车,不管是拉沙忙季,还是淡季,都有修不完的车,每天晚上天黑之前,累的腰酸背痛,人多还行,可只有我们三个人啊,晚上我们一般不接单,手机统统关机,我们这一排修底盘,传动轴,电焊,汽车装饰,气路,电路的,基本家家都有车,还有一家开A9的,真羡慕
修车小白总结一下车为啥会坏:
①大部分车坏都是超载引起的
这车上面太高了,拍不到, 告诉我这车超载没,有100吨没?听这车主介绍,这车很有劲,买的第二天就加了1m护栏,为了爱惜自己的车,整车前轮都加装一片厚钢板,后面加2块,为了防止夏天爆胎,后主动轮淋水器都是两个,水箱还加大了,但走的山路,路还不平,拉的还多,开了一年多车实在不行了,经常修,但这车拉一趟很赚钱的。
总结:大部分车主为了多挣钱,才多拉些,开时间长了,车肯定受不了。
②不懂车,不经常保养
说这种的大部分都是给人打工的,花钱买个假证,糊弄老板,因为开车很简单,动力足,马力大,任何事情都只是以为一脚油门的事儿,所以看着开的还行,但不给车保养,车坏的更快;
前段时间修一车就是那样,害怕天热,懒得去保养,零件坏了就坏了,只要能开就行
一天下午,开着空车跑80码,结果车突然完蛋,车差点被顶飞,特别危险,我们去了以后检查结果是:后变速器转了一圈,传动轴被扎入柏油路,划好长一道,两根拉力杠都弯了,最后
零件当时都被卡死,传动轴螺丝都跑地下了,最后只能用铲车硬拉,当时车堵了很长,还好交警懒,没来,最后硬拖走了。
我是修车小白,估计我就懂这么多了,或许还有路不好的缘故,不会踩离合吧,以后我知道的多了,我会和大家一起分享。
谢谢!
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