为本田在中国的双车战略之一的产物，缤智和XR-V似乎一直都斗得难舍难分。作为小型SUV市场的领头羊，东风本田XR-V迎来了大换代。8月28日，东风Honda全新XR-V正式上市，共推出三款车型，售价13.29~15.29万元。
新车采用全新的设计语言，点阵式运动型镀铬前格栅，与两侧狭长犀利的头灯融为一体，分层式保险杠与车身同色，再辅以刀锋式LED前大灯，带来了张力十足的时尚大气外观。
该车的长宽高分别为4830/1790/1590毫米，轴距2610毫米，车身长度和宽度均已超过现款车型。车侧以核心腰线水平设计贯穿前后，车顶造型更为圆润，隐藏式后门把手也得以保留，流畅感十足。车尾采用熏黑贯穿式尾灯设计，点亮后会呈现红色灯组，后杠与前杠同样采用镀铬条，下部带有隐藏式排气系统。
车内同样采用全新的设计，三幅黑色方向盘搭配全液晶仪表盘，双拼色内饰更有年轻活力。中控台配备了一块9英寸悬浮式中控屏，自带Honda CONNECT 3.0智能互联系统，同时支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。屏幕下方的空调控制区保留了部分物理按键和旋钮，整体简单易用。
此外，Honda SENSING安全超感系统的帮助下，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，该车能够实现带拥堵跟随的自适应巡航辅助、盲点监测和车道保持在内的主被动安全辅助功能，还首次搭载了HDC陡坡缓降系统等智能安全配置。内部采用五座布局，本田引以为傲的魔术座椅也可以轻松放倒，用来扩充后备箱空间。
作为一款主打家用的小型SUV，全新XR-V的动力表现以舒适性为主。采用1.5升直列四缸自吸引擎，最大功率为91千瓦，最大扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱。虽说比涡轮增压版低了5千瓦，不过从燃油经济性的角度来说，相比之下会更加省油。
侃车说：
自2014年正式发售以来，XR-V便深受消费者的青睐，累计销售已突破了120万辆。凭借着良好的口碑，以及自身省油、空间大、安全等优秀产品力，XR-V在15万元SUV车型扎堆的市场里，成为了消费者始终绕不开的车型。未来，我们期待全新XR-V上市后有更加出色的市场表现。
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