从蒸汽机车到内燃机车,时代在变,容颜在变,呼铁局包头西机务段“共青团号”5165号机车组的精神始终未变。半个世纪过去了,几代人发扬艰苦创业、勇于拼搏、努力奋斗的精神,让这个机车班组的名声越叫越响。老品牌,新人物,老精神,新动力,今天就让我们听听他们的故事和心里话。

浅谈我对铁路乘务员的认识(几代铁路机车乘务员的故事和心里话)(1)

上世纪60年代,呼铁局包头西机务段成立之初,为发扬艰苦创业、勇于拼搏、努力奋斗的革命精神,决定将建设型5516号蒸汽机车班组打造成青年示范班组,经过筹备成立了由原铁道部批准命名的全路第一个“共青团号”机车组。从蒸汽时代的“建设”到“友好”再到“前进”,直到现在的东风型内燃机车,57年,“共青团号”机车组先后经历8次机车换型。

新形势下,包头西机务段的“共青团机车组要如何发扬老一辈的精神,响应“强基达标,提质增效”的号召呢?他们自己这样说……

包头西机务段“共青团号”司机长杜超组织机车组成员学习业务

杜超:

铁路工作没有四季之分,越是别人放假休息时候,我们越要坚守岗位,否则会影响到旅客与家人的团聚。所以,我认为这第一点就是要讲奉献。作为机车组司机长,我觉得不仅要自己带头讲奉献,还要传承老一辈吃苦耐劳精神,带领团队标准化作业不走样、立足岗位做贡献,让我们这个团队形成艰苦奋斗、甘于奉献的共识。

陶书亭:

我认为“强基达标,提质增效”就是要在平凡的岗位上把每件事都做好、做精。作为当代铁路职工,只有把自己的人生理想融入到铁路事业中,用百分百的激情去奉献、拼搏,才能迎接挑战、克服困难,为企业发展做出积极贡献。

郭东:

我认为“强基达标,提质增效”就是要立足岗位确保行车安全。铁路是一个巨大的联动机,有一个环节出问题,都会影响整体工作的顺利开展。作为机车乘务员,我认为必须刻苦学习业务知识,勤练技术本领,做到精益求精,不断提高自己的业务能力,保证每趟列车安全正点到达。

高伟:

我认为把标准化作业落到实处,让习惯符合标准最重要。作为一名机车乘务员必须始终坚持标准化作业,完成每一趟值乘,时刻牢记安全“红线”,坚持把好安全生产关,才能保证列车安全平稳运行。

陈国锋:

“干一行,爱一行,钻一行”,我认为本岗位就是强基达标的展示舞台,提质增效的施展平台。在工作中兢兢业业,把标准执行到位、落实到位,从点滴小事做起,从自我做起,保证每趟列车的行车安全。

刘鑫:

在我看来,“强基达标,提质增效”就是要强化标准意识和行为自觉。检查机车要细心,值乘运行要精心,线路瞭望要操心,机车联控要上心,列车进出站要用心,切实将安全放在首位,把作业标准落实到每一步,真正做到“安安全全出门去,平平安安回家来。”

虽然时代在变,机型在变,人员也在变,但是“共青团号”机车组“早上车、细看车、交车不交活”的老规矩一直代代相传、辈辈接续,取得了安全生产无责任事故的优异成绩。

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