本报12月7日讯 近日，山东高速信息工程有限公司与高德地图联合推出国内首个高速收费站通行状态物联网解决方案基于该方案，山东高速将逐步实现高速收费站车道级通行状态信息的秒级发布，可有效化解高速通行状态信息无法及时、精准告知出行市民的难题，今天小编就来说说关于高速公路是不是不能乱下收费站?下面更多详细答案一起来看看吧!
高速公路是不是不能乱下收费站
本报12月7日讯 近日，山东高速信息工程有限公司与高德地图联合推出国内首个高速收费站通行状态物联网解决方案。基于该方案，山东高速将逐步实现高速收费站车道级通行状态信息的秒级发布，可有效化解高速通行状态信息无法及时、精准告知出行市民的难题。
恰逢雨雪、大雾等极端天气，途经高速收费站临时封闭，导致高速大量车流聚集引发拥堵、绕行的现象时有发生。出行市民多通过拨打当地高速公路服务查询电话，或收听当地的交通广播获取信息，而这些传统方式一直存在信息发布不及时、出行市民无法被及时精准告知的问题，对于高速管理者而言也是一大痛点，不仅在收费站封闭时可能造成车流的聚集拥堵，在高速封闭解除后未及时告知用户，也会带来经济损失。
针对这一出行难题，山东高速信息工程有限公司联合高德地图以物联网的方式取代以往人工报送机制，将显示收费站开通状态的雨棚灯“灯态上网”实时读取，并通过高德地图将状态信息向社会公众秒级发布。当用户使用高德地图时，如规划线路途经“封闭区域”便可收到语音提示及事件信息提醒，并且封路信息可精确到具体车道。
截至目前，山东高速信息工程有限公司已将该方案第一阶段上线完毕，实现了岱岳收费站、肥城南收费站等近20个收费站80多条车道的联网上线，后续将在山东全省高速覆盖使用。
（观海新闻/青报全媒体 记者 周建亮）
来源： 青岛晚报
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