韩系中的“众泰”，车标神似宾利，3.3T V6引擎，比宝马3系还帅气。许多国人对众泰的模仿行为嗤之以鼻，但许多人不知道的是韩系品牌当年也是靠抄袭、模仿起家的，甚至到了现在韩系品牌也有模仿的痕迹。比如今天咱和大家介绍的这款车——现代捷恩斯G70，这款运动型豪华中级车因为车标神似宾利而备受关注，同时因为惊艳的颜值、不错的运动操控性受到一部分年轻消费者的青睐。
捷恩斯、劳恩斯是现代旗下的豪华品牌，定位类似于丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌，不过很显然，不管是劳恩斯还是捷恩斯并不如雷克萨斯成功，在国内基本上没什么存在感。不过，今天的主角捷恩斯G70却吸引了许多人的关注，新车不仅在外观颜值上极具视觉冲击力，在动力上也表现抢眼抢眼，搭载了3.3T V6发动机的动力总成，运动性能很强。
现代在高端领域的追求已经有几十年了，但其中的发展磕磕绊绊比自主的崛起之路还要曲折，如今，现代打造豪华车型的技术水准达到了，但个人认为离宝马、奔驰这样的豪华品牌反而更远了。在国内汽车市场，BBA基本上占据了市场的四分之三，除此之外，就连雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等豪华品牌都发展艰难，更何况是影响力较低的现代。最关键的一点是捷恩斯G70的定价，22万左右的起步价格，在索纳塔、起亚K5已经滞销的当下很难有作为，定价过低又失去了其豪华定位的意义。
单纯从外观上看，这款车绝对值22万，犀利的造型力压全新CC、宝马3系、奔驰C级等。前脸上依稀可见现代家族式的设计，大嘴式的进气格栅经过菱形网格状中网的处理，两侧大灯采用LED光源，点亮后和下部U型进气口相呼应，极具视觉冲击力。侧面和尾部的风格同样遵循了年轻、个性化的设计理念，尤其是流畅、低趴的侧面有种轿跑车的既视感，双腰线十分凌厉，搭配硕大的五幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着质的提升。
内饰上，钻石绣绗缝皮革十分的上档次，中控台的打造也极力的彰显当前流行的科技、时尚、运动化。悬浮式的液晶屏是时下比较流行的设计，飞机操控杆式的换挡杆很有逼格，搭配多功能方向盘搭配全液晶仪表盘，使得整个内饰空间充斥着满满的科技因子。
现代被逼急了！新车叫板奔驰宝马，3.3T V6引擎，卖22万要火。动力是这款车最大的亮点，2.0L涡轮增压发动机的最大功率达到了248马力，而高配车型的3.3L V6发动机，提供了364马力的最大功率，使得这款车从0加速到90KM仅需4.7秒，最高时速268.76千米。总体而言，捷恩斯G70作为一款运动型中级轿车，定位和CC类似，但各方面均不输CC，加上不足25万的落地价格，还是比较的亲民。
