预算20万选购一台中型SUV,除了那些目的性很强,无论如何就买某一款车的消费者,相信绝大部分人都会横向的对比大众途岳、探岳、本田CRV、荣放、奇骏这几款车,如果你是年轻人同时又比较在乎品质品控、燃油经济性,进入“决赛圈”的或许就是CRV和荣放了,这两款车从设计理念到核心卖点都有所不同,代表着两种不同的消费观念。

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(1)

我们不妨结合一下它们的销量报表来看,本田CRV在2020年全年卖出了226920辆,凭借时尚运动的设计理念和不错的动力性能,本田CRV常年蝉联最受欢迎的日系SUV。丰田荣放RAV5在去年全年的累计销量为174940辆, 通过两者之间的数据对比不难发现,中国消费者似乎喜欢本田CRV多过丰田荣放一些,这究竟是什么原因呢?

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(2)

横向的进行对比,笔者认为有三个方面的因素:

首先来说一下这两款车的价格,本田CRV的官方指导价格为16.98万-27.68万,车辆优惠力度大概在8000-1.4万,各个地区不同有所变化,其中,1.5T版车型的乞丐版落地价格在18万多,20万完全能够拿下还能加两年的油。而荣放的官方指导价格为17.48万-25.98万,终端基本没什么优惠,这样算一下,两款车型的丐版车型价格相差近2万。当然,现实情况下买丐版车型的人不多,两款车型的价格差异并不算大,不过,本田CRV的优惠力度确实要比荣放大,这一点比较讨国人喜欢。

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(3)

或者说更加符合年轻用户的审美需求,因为当下的国内汽车市场年轻群体已经成长为消费主力军,相对而言,年轻人更加在乎一款车的颜值,而本田CRV在外观、内饰上确实彰显出十足的年轻化和运动化。前脸上采用上下分体的前进气格栅,其中,上下进气口均经过熏黑处理,LED光源加以镀铬装饰条点缀,时尚运动又不失精致细腻。镰刀型的尾灯通过镀铬条相连,双排气筒也运动范儿十足,极富空气动力学的车身、黑色花瓣式铝合金轮圈、若隐若现的腰线……,前卫、动感的造型开出去回头率十足。

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(4)

荣放的造型相比较CRV来说少了几分运动和时尚,但是多了几分硬派,看上去有种硬派越野车的既视感,这种风格确实不如CRV更讨喜。其次就是内饰,两款车的内饰在设计感上不分伯仲,荣放RAV4的内饰比较简洁,全部用水平的线条勾勒而成,这样的造型看上去很有立体感和运动感;CRV采用7英寸中控屏,功能区保留了较多的实体按钮,结合大量真皮材质覆盖,在棕黑双色主色调的烘托下显得很有质感。

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(5)

本田CRV有一个很牛的宣传语,那就是“买发动机送车子”,而这都得益于其强大的动力系统,1.5T CVT的动力总成,最大功率达到了193马力,峰值扭矩为243牛米,这样的参数非常优秀,甚至堪比一些低功率版的2.0T发动机。同时,本田CRV的变速箱虽然是CVT变速箱,但是本田对CVT的钢带进行了强化,抗压、抗剪力性能很强,因此,本田CVT变速箱调校得比较激进,承载的扭矩很高,驾驶性能还是比较出色。

丰田荣放对比本田crv驾驶感受(开过丰田荣放再试驾本田CRV)(6)

丰田荣放RAV4最火爆就是2.0L CVT燃油版动力系统,2.0L自吸发动机的排量虽然比较大,但是扭矩和功率参数比较低,对于这台1.5吨多的SUV来说只能说够用,满足代步绰绰有余,想要追求更加激烈的行驶那就别想了。

通过对比丰田荣放RAV4和本田CRV这两款车,差异主要集中在动力系统,CRV更加符合国内年轻消费者的需求,尤其是操控性能和驾驶感,CRV比荣放RAV4优秀太多了,导致这台车的性价比更加突出,再加上CRV在颜值、价格上的优势,因此也更受市场的欢迎。

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