相信很多表友可能不了解该品牌，本身品牌就比较小众，加上近年经营不善，使得叱咤一时的玉宝也抵不住岁月的痕迹不断衰落。
玉宝创始于1911年，其手表的风格大多轻薄，优美线条风格为主，并赋予精湛的表壳工艺，最为经典的莫过于我手里这只1995首度发表〝LeModulor〞1911系列系列的自产计时137机芯。今天咱们就好好的来说说这只玉宝自产计时有何厉害之处。
整表设计可以看到很经典三眼计时设计，左右对称的小盘看着舒服。盘面为营造威严的绅士效果，不惜加厚表圈厚度来突出更深层次的立体效果。
外圈五颗大螺丝灵感来自1927年杰罗尊达大师设计的爱彼皇家橡树系列的经典外观，玉宝吸收设计改造成五颗大螺丝让表圈紧紧锁在表壳上，绅士的盘面设计搭配硬朗的外圈注定玉宝的经典。
边缘的TCAHYMETRE计时圈设计主要运用在测速上，具体使用方法是如坐在汽车上，从开始零跑到一公里的距离（1000米）后所需时间，看手表刻度即可读出外圈刻度上实时速度显示，如在十五分位置者时速250公里每小时，四十五分位置则是80公里每小时。TCAHYMETRE圈也经常用在各种赛车表中，不需要复杂的计算即可得知时速还是很方便的功能。
表盘颜色搭配深啡色，古典沉稳的风格配合数字刻度略显时尚，指针可以看到饱满的白漆涂层，虽表盘夜光已失效，但微黄的夜光看着更有味道。
壳型个人觉得很有意思，六角形设计里又微微突出四个角，全拉丝打磨俞发觉得造型有型，右侧计时按钮干脆利落，无需太大又实用，把头螺纹造型方便手动上链和调时。整表三围尺寸表经40，厚度12，表距21
大大的背透机芯，无疑很心动，玉宝这只自行设计机芯。有人说参考了拉马尼亚工厂1352机芯（运用在宝玑Type系列，确实有几分相似） 其设计板路可清晰的看到计时组件如何启动运转，美感十足。机芯Caliber137,28800摆频，直径31，厚度6.4，天文台误差认证，快慢螺丝调节
同时可以看到自动陀的上链装置采用偏心设计从而减少了厚度设计，虽然上链效率会降低，但个人从使用过程来看基本不会太大影响。
每只玉宝机芯都经过天文台走时标准，注定机芯其品质不低，毒师手上这只不知年份的表走时依然很精准，同时各方位的也很稳定，启动计时的按钮手感比7750强太多，采用凸轮计时装置，虽无导轮柱设计，计时一样精准也不会影响正常走时设计。
137机芯设计无停秒装置，其主要诟病在其上链效率不足还有摆幅容易过大。但机芯走时精准度还是非常高的。虽然玉宝这枚珍贵的自产机芯最后在12年时还时转卖给雅典，其17年的经典风光也就此落下帷幕。当然玉宝还是会继续延续传统风格继续生产者，只是从此少了自产机芯的名号。
雅典从瑞士品牌玉宝Ebel购买了这个计时机芯。 其实，他们不只是购买机芯设计图纸，也把生产设备机床和五名相关机芯制造人员一并收购了，帮助他们生产这枚新‘自产计时机芯’UN150---前身为Ebel 137机芯。 雅典宣称，他们花了约两年的调整和变化，包括升级机芯，才可以开始批量生产。 其中的变化是加入了硅游丝。 自动陀和避震也加以修改，使得这枚经典计时机芯继续发光发热，只是价格方面就要翻几番才能购买此机芯了。
最后其波浪形钢带设计最让人意外是其钢带链接位，用了不常见的螺丝用来直接衔接表壳，其换表带的通用性就大打折扣。钢带螺丝也跟百年灵的设计一样，采用较为复杂的组合设计。
虽然玉宝137机芯已经绝迹，但并不影响大家对其高度评价，从雅典收购改成自家高级计时就可看出，希望下次有机会测评下新的雅典UN150看看是否改进了原有的问题
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