在美国，有一个家喻户晓的富二代。
父母早逝，18岁的时候，就继承了家里的大部分遗产和一家公司。
抱着父亲留下来的摇钱树，他不惜变卖家产，为了那么点小爱好：拍电影。
他高大、英俊、帅气，好看的皮囊不输给任何一个男明星。
有过两段婚姻，情人遍布好莱坞一线女星，据统计164位好莱坞女明星都跟他有过瓜葛。
非常多的人，对他的描述是富有、风流、疯狂。
正确，却又肤浅。
他是最败家的富二代，也是最疯狂的创一代。
他年纪轻轻，便拥有了本可声色犬马、酒池肉林一生的本钱，但他用父母的遗产，打下了更广袤的江山，成为了美国首个亿万富翁。
他是著名的电影制片人、飞行家、工程师、企业家、花花公子、怪人、患强迫症的疯子。
他是技术天才。
他是「钢铁侠」的人物原型。
《美国队长1》钢铁侠老爸霍华德·史塔克的形象完全按照他的形象而来
他是霍华德·休斯。
美国的传奇人物。
· 长 ·文· 预 ·警 ·
如果你对这位美国亿万富豪霍华德·休斯的传奇一生感兴趣，那么推荐你看这部电影——
飞行家
导演: 马丁·斯科塞斯
编剧: 约翰·洛根
主演: 莱昂纳多·迪卡普里奥 / 凯特·布兰切特 / 凯特·贝金赛尔 / 约翰·C·赖利 / 亚历克·鲍德温 上映日期: 2004-12-25(美国)
《飞行家》2004年美国上映，影片在第77届奥斯卡11提5中，风光无限。
片中饰演霍华德·休斯的正是小李子，莱昂纳多·迪卡普里奥。
为了更好地扮演在好莱坞，乃至全美国都无比传奇的一位人物，小李子卯足了力气，贡献了极其炸裂的演技。
将休斯的疯狂和疯癫，演绎得入木三分。
但在当年，还是错失小金人。
逢奥必败的经历和眼含热泪的神情，使得“小李不哭”成为一时的热门话题。
大魔王凯特·布兰切特，在片中饰演名震好莱坞的奥斯卡影后，霍华德·休斯的女友凯瑟琳·赫本。
周知，凯特·布兰切特是奥斯卡历史上第6位同时拥有最佳女主角和女配角桂冠的演员。
然而这样的成就依旧无法和一个人相比，那便是《飞行家》中凯特要饰演的角色原型——好莱坞女星凯瑟琳·赫本。
这位1907年出生的美国演员，曾四次获得奥斯卡最佳女主角奖，成为后人难以企及的传奇。
英国演员凯特·贝金赛尔饰演好莱坞著名女星，性感女神艾娃·加德纳，霍华德·休斯的另一任女友。
玛丽莲·梦露成名前，艾娃·加德纳被评为“世界上最美丽的脊椎动物”，可见她的美艳。
《飞行家》的导演，是一向稳健，少有烂片，被誉为新好莱坞四大导演之一的马丁·斯科塞斯。
他和小李子合作有16余次，被誉为其表演生涯的贵人。
《禁闭岛》、《华尔街之狼》、《纽约黑帮》、《无间道风云》……都是两人的合作作品。
《飞行家》依据霍华德·休斯的生平改编，选取了部分重要的生活事件，真实地再现了他的传奇。
如前文所提，霍华德一出生，就是成了美国最有钱的人之一。
他的父亲老霍华德．休斯是一位成功的发明家和商人，拥有双锥滚子钻头的专利，这个发明让开采石油的地理位置限制大大减少，在石油钻探史上有革命意义。
霍华德的父母在其十几岁的时候双双故去，于是，年纪轻轻的霍华德继承了其父亲的大部分遗产和休斯工具公司。
霍华德对石油钻探业务毫无兴趣，他花几个月时间给公司找了新的管理层，然后甩手走人。
霍华德在年幼时就有这样一个梦想：
等我长大了我要开世界上最快的飞机，拍世界上最宏大的电影，成为世界上最富有的人。20岁时，霍华德移居好莱坞，一口气买下125家戏院的控制权，开始了自己的制片和导演事业。
一开始霍华德并不被电影界看好，认为他只是一个膨胀的纨绔弟子。
但是他发行的几部电影，不仅获得了商业上的成功，还夺得了奥斯卡的提名与奖项，能力初现。
更狠的，还在后面。
1927年，22岁的霍华德·休斯准备拍摄一部史诗级的空军电影《地狱天使》。
那是接近100年前，那时好莱坞的银幕上从未出现空战的特技。
当时的飞机与摄影技术都不成熟，为了达到更好的拍摄效果，霍华德组成了当时世界上最大规模的“私人空军”：
花70万美金买了87架飞机、又花了50万美金组织一批在一战中有战斗经验的飞行员老兵参与拍摄。
此外还专门花40万美金为影片建造了一个飞机场，为了取到心中完美的有云朵天空的景多增30万场景搭建费用……
由于没有参照物，荧幕上的飞机看起来速度很慢，缺乏冲击力，霍华德便请来气象专家寻找积雨云，这一找，就是8个月。
终于，在奥兰多出现了适合拍摄的积雨云，霍华德亲自上阵担任飞行员进行拍摄。
这部电影的预算200万美元，资源豪华到令人咋舌。
要知道在当时绝大多数电影的全部制片成本也就几十万，甚至十几万美元。
周围的人挖苦他“浪费资源”，然而，别人的不看好，他却充耳不闻，对拍摄计划更加投入。
电影拍摄接近尾声，此时电影行业发生巨变，有声电影登上历史舞台。
霍华德决定，全部重拍。
霍华德·休斯敢花钱的程度已远超出理智所能理解的范围，当钱快花光了的时候，他甚至就老爸留给他的工具公司作为抵押，跟银行贷款，继续拍摄。
为求真实，霍华德要求飞行员做出各种危险的机动动作，结果3个飞行员不幸摔死，休斯亲自上阵，把自己也摔成了脑震荡。
这部历时3年，耗资最终高达400万美元，用掉了1000 公里长的胶片的空战电影终于上映了。
票房比投入更癫狂，在美国经济大萧条时期，《地狱天使》的票房达到800多万美元。
几乎赚了成本的一倍，成为当时最叫好叫座的电影。
霍华德名利双收，在首映礼上激动得不能自已。
然而，好莱坞并不是霍华德·休斯最钟情的地方。
他向往天空。
受限于技术，当时，飞机的飞行高度是7000英尺，恰好在对流层，会导致飞机一场颠簸，不舒适也不安全，在《飞行家》拍摄过程中霍华德深有体会。
霍华德·休斯想要研制出一架可以在20000英尺的平流层里稳定飞行的飞机，让更多的人敢于乘坐飞机并享受飞行过程。
为了实现梦想，1930年，他创办了休斯飞机公司，走上了自行设计、研制、总装以及试飞的道路。
经过多次改造，休斯飞机公司终于研制了单翼飞机，为了减少风阻，他要求机身上的每一颗铆钉必须完全磨平，每一根螺丝都要跟表面一样光滑。突破性的流线型机身，可收放起落架，其优美的造型被称为“银色子弹”。
如今看，都不觉得过时。
新式飞机以休斯第一个字母命名为H-1。
1935年9月13日，飞机首飞测速，明明有20多个试飞员，但是霍华德依然要亲自试驾飞行。
“我为什么要让别人玩得那么开心呢？”
以上352单位为英里，转换成公里数为556公里/小时
在试飞过程中霍华德驾驶H-1创造了566公里/小时的速度记录，即便最后燃料用尽，生死一线，迫降到一片油菜花地里。
他依然悠然自得地向工作人员询问飞行速度。
此为历史原图
休斯飞机公司不但拥有多项飞机技术专利，同时也是美国军机的主要供应商。
二战期间，霍华德想制造一种大型飞机，能够承载部队、吉普，甚至是坦克，他取名为“大力神”，其机身高度与现在的空客A380相同，同时至今还保持着最大翼展的世界纪录。
爱国的霍华德积极走动，希望能争取到军方的订单。
不但飞机造得好，霍华德·休斯在航空运营上也大有作为。
1939年休斯花了1500万美金收购了当时岌岌可危的航空公司之一的西部航空公司。
西部航空公司（后改名环球航空公司）在霍华德的管理下，成为了当时先进航空技术的推动者，与当时另一家航空巨头泛美航空瓜分着美国的国际航线。
开扩飞行技术，搏击长空，在那个时代可并不是一个万无一失的工作。
迫降在菜地里，安全无恙，实在是万幸了。
多年来，霍华德数次试驾飞机，挑战飞行记录，不幸最终降来。
新型飞机XF-11，制造完成，霍华德在试飞中出现故障，飞机失控撞进位于贝弗利山上的一所住宅，多处房屋被毁。
幸亏附近的一位军士把他从火海中救了出来。
霍华德本人虽保住了生命，但全身上下多处粉碎性骨折，全身78%烧伤，内脏错位，瘸了一条腿。
然而，祸不单行。
霍华德的航空公司，客机也发生了坠毁事故，民航委员会下达了禁飞令，全面停业调查给他造成了巨大的经济损失。
另一边，竞争对手泛美航空与环球航空寸土不让地争夺着航线，发表了对休斯十分不利的讲话，将他描述成了一个发战争财的骗子，企图迫使他签署航空共同体法案，将航空航线全部拱手让给竞争对手。
在他疗养期间，空军取消了“大力神”的订单。
为了那个“没用的大玩意儿”破产？还是为航空公司着想？
执拗的霍华德还是想造出史上最大型飞机“大力神”，尽管它现在已经没什么用了。
然而“大力神”的研发，比想象中还要烧钱，霍华德孤注一掷，不惜把环球航空抵押了出去，无论如何也要把“大力神”造出来。
各种问题接踵而至，不断积累的压力将霍华德推向极端。
患有强迫性精神症的霍华德，变得空前敏感多疑，偏执狂躁，失去正常的表达能力，形同一架故障的机器。
他将自己关在了电影放映室里，只靠牛奶度日。
自闭，抑郁，乖戾，行为变得非常古怪。
然而不久，听证会的日子到了。
霍华德短暂的自我疗养和在两任女友的帮助下，强撑着重新站了出来。
在记者和政客面前侃侃而谈，赢得了全场掌声，扭转了局势，以至于辛苦开拓的航线没有被竞争对手所占有。
最后，“大力神”终于研制成功，霍华德再次首发试飞，顺利升空。
环球航空的国际航线也正式开通。
霍华德突破困境，又一次成为了全美的焦点。
在庆功宴上，所有人都在庆祝，而霍华德已经开始在想，把喷气式动力技术应用到商用飞机上了……
可是这时，霍华德的强迫症又犯了……
“等我长大了我要开世界上最快的飞机，拍世界上最宏大的电影，成为世界上最富有的人。”
霍华德·休斯全部做到了，但是他却沦陷在自己强壮却又敏感的内心中。
即便是如此完整，成功的一部电影，依旧无法描述完霍华德·休斯开了挂一样的人生。
这么传奇的一个人，在全美享有盛誉，和林肯一般。
如偏执狂不顾一切地追求梦想，为此，甚至可以不惜生命。
他赚了很多很多钱，但他不像是个商人，更像是一个理想主义者。
最近，重新看这部电影的时候，对比那些辉煌的人生高光时刻，霍华德强迫症的描写以及他“犯病”时的情景让我尤为生怜。
风光背后，依然有着无法和他人言说的阴影和病态。
在坏情绪和“病态”明前，皆为柔软的凡人。
现实中的霍华德·休斯，也确实晚年的生活方式出现很大转变，他移居到智利首都圣地亚哥附近的一块沙漠开始隐居，过起了与世隔绝的生活，性情怪异。
有各种不可思议的怪癖：不与任何人身体接触，长期吸毒、强迫自己记笔记。由于失眠，他还收购了几家地方电视台，这样在凌晨他就能看想看的节目。
他居住的地方通常会有好几个高价雇佣的医生，但是霍华德很少让他们看病而且不听他们的。
1976年4月5日，霍华德在乘坐自己的飞机从墨西哥返回家乡休斯敦的途中去世，离世时只有83斤，终年71岁，休斯的死让他上了《时代》封面。
他没有孩子，医学研究所继承了他的所有财产，直到21世纪，霍华德·休斯医学研究所是全球第二大医学研究基金，走出来过十几个诺贝尔奖得主，资产接近200亿美元。
传奇陨落。
或许，你是第一次听说这个传奇。
那么，最后，让我以他的生平简述，来结束今天的文章。
11岁，自组收音机，制造出休斯顿第一个无线电台；12岁，发明第一辆助动自行车；
13岁，独立拼装出摩托车；
14岁，学习驾驶飞机并有了飞行经历；
18岁，父母双亡；
19岁，说服法庭，提前继承父亲的休斯工具公司和巨额遗产 。
20岁，迁居洛杉矶，买入125家电影院经营权，开始制片和导演事业；23岁，投资制作《两个阿拉伯骑士》，荣获第1届奥斯卡金像奖最佳导演奖；
25岁，制作史上第一部空战大片《地狱天使》，票房800万美元，荣获第3届奥斯卡金像奖最佳摄影提名；
28岁，创办休斯制造飞机公司，开始设计制造H1（即“休斯”号）型新式飞机；
30岁，休斯亲自驾驶H1试飞成功，并创造了飞行速度为566公里/小时的世界记录，接着他又把这一记录改写为567.12公里/小时。打破了法国人505.85 公里/小时的陆上飞机速度世界纪录，并一直保持到 1939 年（他在进行第5次试飞时H1失事，险些丧命）；
32岁，驾驶改进后的H1B型飞机成功实现横越美国大陆的不着陆飞行，仅用时7小时28分25秒，再创一项世界记录。为此，被誉为“飞行英雄”的休斯还受到美国总统罗斯福的接见。
34岁，休斯入主环球航空公司（TWA），引入了航空史上最伟大的活塞发动机客机“洛克希德星座式”，接收了许多军方未采用的研发成果与技术，率先提供横越大西洋的飞机航线。使环球航空扭亏为盈，休斯也因此成为美国第一位亿万富豪。被称为“环球航空公司之父”；35-45岁，他的航空公司积极发展多种飞机，奠定其在美国航空史的地位。如：“休斯1号”H1B、“休斯2号”D-2、“疯子的作品”XF-11。
60岁，休斯飞机公司开发出约38千克重的商业通信卫星，以其6000条电话线路和12种彩色电视的传输功能，开拓了欧美大陆间的电视、电话网络；61岁，休斯飞机公司为美国制造了一艘无人太空船，这艘太空船首次登上了月球，为其后的载人登月打下了坚实的基础，也成为休斯最具历史意义的商业成就；
整个20世纪，休斯是美国乃至全世界航空航天领域的先导。休斯一手创立的休斯飞机公司先后发明了第一个实用激光器、第一颗同步卫星、以及第一台登月探测器。
20世纪40年代末，休斯创办了一些医生和科学家组建的实验室；
1953年，通过休斯飞机公司的利润作为工作基金创造了一个以他名字命名的休斯医学院；
1953年12月17日，休斯签署致力于基础研究科学的探讨“生命的起源”，其成立的霍华德·休斯医学研究所，是美国一个非营利性医学研究所，致力于促进人类知识在基础科学领域（主要是医学研究和医学教育领域）和人类利益的有效应用。其中的科学家专注于研究细胞生物学、免疫学、遗传学、神经科学、结构生物学。
1976年，霍华德·休斯去世，他的医学研究所继承了他的所有财产；
21世纪，霍华德·休斯医学研究所是全球第二大医学研究基金，有十几个诺贝尔奖得主，管理的资产接近200亿美元。
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