最近，越野爱好者发现，坦克伪装测试车频繁露面，说明测试密集，距离上市不远了。而在这张照片里，坦克700与坦克400的伪装测试车同框，可以直观感受，坦克700远比看起来要大，700比400大了一圈。700与800属于大型SUV，700与领航员同样个头，北美也叫全尺寸。而400与500个头相当，属于中大型SUV，比哈弗H9仅稍稍大一点点。
下面来看一下坦克各车型的价格位置，众所周知，目前坦克300与坦克500之间，有个很大的价格空挡，而哈弗H9已经相当老迈，产品力不足以覆盖这个空挡，而这个位置就是给坦克400留着的。
坦克400实际与500的尺寸相当，风格不同，走硬朗的机甲路线，如果一定要与丰田相比较，那么坦克400可以考虑为类似LC70系列，偏重越野及功能型，但整体前硬桥就别想了。
预测动力配置：
入门款，会是最新的4N20A发动机高功率版，带48伏轻混，匹配自研的9AT自动变速器，分动器估计与坦克500一样，带齿套锁止的TOD分动器。
中配，4N20A发动机，加上P2的PHEV插电混动，匹配9HAT混动变速器，带齿套锁止的TOD分动器，纯电续航50km。
高配，6Z30 V6发动机，带48伏轻混，匹配自研的9AT自动变速器，带齿套锁止的TOD分动器。
穿越版，最新4D24柴油机，带48伏轻混，匹配自研的9AT自动变速器，带齿套锁止的TOD分动器。
价格，估计位于坦克300之上，23.68万起步，高配与坦克500相当，达到33万，柴油版预计26万。
坦克700，会在坦克500之上，由于原600改名为500，500以33.5万起步，因此，500上方的700，起步价就会在40万以上，如有必要，500与700之间的位置，也不排除再启用600序列的可能。坦克700与400同样是机甲风格，但尺寸要比400大很多，也将是长城汽车首个量产的大型SUV，估计Q4季度就会在工信部看到新车申报。
预测动力配置：
中配：6Z30 V6发动机，加上P2电机PHEV插电混动，9HAT混动变速器，带齿套锁止的TOD分动器，纯电续航50km
高配：6Z30 V6发动机，加上P2电机PHEV插电混动，9HAT混动变速器，带齿套锁止的TOD分动器，纯电续航100km
坦克400与坦克700的产地，原规划都在荆门工厂，但由于荆门工厂产能只有12万，单月1万，而坦克500、金刚炮P05皮卡、山海炮P05皮卡都在荆门生产，产能已经很紧张了，因此坦克400与坦克700很可能会在重庆永川的二期工厂投产，而且发动机、变速器工厂都在永川，物流方便，置于时间及上市次序，很难说，年底发布是大概率，很可能明年Q1上市，其实H9的位置急需填充，400更急迫，但貌似700会先上，持续关注。
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